Depuis 2 jours j'ai le témoin injection qui c'est allumé sur ma punto GT, auparavant il s'était déjà allumé mais s'éteignait peu de temps après...
 
 
 
mais aujourd'hui en la tirant après une bonne chauffe j'ai réalisé que ma jauge Turbo reste un poil en dessous du trait moitié donc je pense 0.5 bar pas plus.  
 
 
punto 82'400 km mais depuis 25'000 j'ai pas changé de filtre a essence ni a huile, je sais pas si cela peut etre une hypothese mais à mon avis non.
 
 
 
autrement j'ai changé toutes les pièce possibles, il y a pas mal de neuf dedans.
 
 
merci d'avance

bonsoir  
l'idéal c'est de la passer au banc avant que le voyant s'éteigne a nouveau car si c'est une panne intermittente , l'erreur risque de s'éffacer ,
 
 

le banc c'est l'appareil qui permet de détécté la panne c'est sa?

IL  dialogue avec la centrale injection ,on voit si ya des erreurs en mémoire ,possibilité de faire du diag actif de certains compsant ,et vois tous les parametre de l'injections si sont ok ou erronés

AS tu controlé si une de tes durithe de turbo etait pas crevé?

j'ai appeler un copain, il m'a dit que c'était un petit tuyau qui sors de l'injection pour aller dans un boitier, et il parait qu'en chauffant il se déforme et ne fait pas bien passer l'air.