Bonjour tout le monde j'ai pris des photos sur une c3 pour le changement du filtre à gazoile.
Tout d'abord enlever le carter d'insonorisation en tirant sur les côtés.

Pour accéder au filtre à gazoile il faut démonter le filtre à air complet donc il faut retirer le couvercle pour cela il suffit de désserrer les 3 vis étoile:

enlever le couvercle.
ensuite désserer 2 vis étoile:
 

encore 3 vis étoile à désserer

ensuite déboîter le débimètre d'air + la fiche (fleche verte)

il faut enlever le bouchon d'huile pour pouvoir retirer le boitier de filtre air

retirer le boitier filtre à air

n'oublier pas de remettre le bouchon d'huile pour éviter de mettre une "cochonnerie"
retirer le carter de batterie


nous arrivons au filtre à gazoile
encore une vis étoile  


en pressant sur les côtés retirer les tuyaux de gazoile


encore une vis étoile sur le coté du filtre à gazoile (pas de photos)
enlever les connexions électrique sur le filtre
voila la bête:


sur l'ancien filtre il faut récupérer le capteur de présence d'eau
à droite sur la photo
remettre le nouveau filtre à gazoile avec les tuyaux
purger l'air du circuit en se servant de la poire

contrôler l'étanchéité du circuit moteur en route
puis remonter le filtre à air. Voila! J'attends vos commmenaires.

 
Mais on peut le faire sans démonter la boite à air, juste en deposant les caches batterie
Mais c'est nickel, je vois que tu travailles avec les gants, vaut mieux..

---------------
                                            ALLEZ L'OM
 
 

Ta plus de place quand tu la démontes (la boite à air)

Oui effectivement ..

---------------
                                            ALLEZ L'OM
 
 

en tout, cela m'a pris 30 minutes en prenant les photos en même temps.

et Tactac tu as dis que tu étais avec ton frangin pour TD.... En tout K merci ça m'a couté que le prix du filtre à gazoil et quelques repas. Merci encore frangin. C un pro le frangin et lui ché min frere....

de rien frangin mais évite d'utiliser mon pseudo pour me parler sur le forum c'est gentil quand meme!

Un garagiste m'a facturé un filtre a Go 67 euros, est ce une arnaque? merci

Oui surtout en language sms

---------------
                                            ALLEZ L'OM
 
 

Et le prix du flitre à Gazoil personne n' a une idée?

Oui il y en a bien pour 67 euros mais le filtre est vendu avec son support normalement ...ne changé pas le support ca sert a rien,juste a galérer,car il faut débranché le faisceau injecteur et les prises de masses..

Ouf, on m'a entendu .....Merci Beaucoup pour la réponse!

Bonjour a tous!!!
Ou est l'entréé de carburant et la sortie sur le filtre 1.4 HDI
MERCI

 
D'apres les photos , l'entrée ( la durite qui vient de la poire ) est devant. Donc la sortie sur le coté gauche

---------------
Mieux vaut avoir des bourses en action que des actions en bourse

 
Super photos-reportage  

---------------
Golf VI

oui mais pour ceux qui ont jamais vu un filtre a gasoil

 
Oui là en effet c'est pas pareil mais quand on sait pas ce que sait on est pas sur FA hein  

---------------
Golf VI

Topic référencé

belle démonstration de changement de filtre a gasoil sur le HDI.. qui est aussi un TDCI.. puisque c'est exactement le même moteur sur ma fiesta..
mon filtre a GO je le change tout les 30000 pour etre tranquille et préserver mes petits injecteurs...
lol

Merci tout le monde. Si ça peut aider les gens pour ce type de filtre à gazoil c'est super. Merci Kazouille.

ça peut aider tout ceux qui ont ce moteur sur leur véhicule
ford fiesta
peugeot 207
mazda 2
et bien évidemment la C3

le cout d'un filtre a gasoil pour ce moteur c'est maxi 35 euros..
les concessionnaires prennent une belle marge sur les pièces..

C'est clair il prennent une sacré marge.

Bonjour.  
Bon je viens de faire la meme operation sur la C3 de ma loute , la memere ne redemarrait pas , pourtant j'ai bien actionné la poire un bon moment mais celle ci ne devient jamais dure....    
Finalement j'ai redemonté le filtre , rempli de gasoil , remonté , et là l'amorcage a été trés rapide.  
 
Donc vaut mieux remplir le filtre on se fait moins chier à pomper comme un shadock  
 

---------------
Mieux vaut avoir des bourses en action que des actions en bourse

 
désolé du (léger ) détterage, m'enfin bon ! dans moins d'un mois on aura deux moteurs comme cela dans la famille ! un tdci et 1 hdi 1,4L !  
 
donc 150 euros de filtre a gazoil dans les dents vu que c'est des occasions !  
.... et c'est hors de question !    
 
Pour changer ton filtre, tu as gardé la boite, ce pour quoi je suis d'accord !  
 
 
Mais quelle est la réfèrence du filtre tout seul ? car j'arrive pas a trouvé !  
 
Merci d'avance !    
 
 

Un petit up !    
 
personne pour m'aidé a trouvé le filtre seul qui vas pour le 1,4 hdi ?  
 
merci a vous !  

Toujours personne ?

Bonjour,
 
Regarde ici :
http://www.piecesvoitures.com/piec [...] 68-Cv.html
Tu feras quelques économies.
CDTL

Ha oui ! effectivement ! c'est déjà pas mal ! Merci du liens !  
 
Sinon, je me demande toujours si on ne peut pas avoir une correspondance avec un autre filtre, c'est a dire que l'on pourrais ne changer que le filtre en papier ! plutot que de changer le boitier qui sert de réchauffeur au passage !

non le filtre a gazole est d'un seul tenant en plastique... on ne peut changer le filtre papier à l'intérieur...
facile à changer, à trouver... bref les interventions sur ce moteur sont toutes d'une simplicité enfantine...

bon je vais jeter un œil sur ma xantia si je peu trouve la bête

 
c'est quel HDI sur ta xantia.?  
je suis pas certain que le filtre à GO se trouve comme sur le 1,4 HDI/TDCI derrière le filtre à air...
ç

Bonjour à tous,
Tu as fait beaucoup trop de démontage.Mais le résultat est le même   .
Heureusement que je fait pas sa au travaille il seron fou.  
 

 
???????????????????