BMW 525 D pack luxe - 2003 - 91000 km et mon premier Diesel
 
Hi everybody !    
 
j'ai fais une recherche mais n'est pas trouvé réponse à mes interrrogations. Ma jolie BMW affiche désormais 91000 Kms et je me demande s'il est utile de commencer à rajouter un ou des addidifs dans le gas-oil. (pour néttoyer quelque chose dans le circuit par exemple, améliorer les perfs ou autre) j'ai un peu lu le forum mais rien de vraiment précis sur le sujet. Quelqu'un a t-il un avis sérieux ? en parlant d'avis sérieux je viens de lire ça sur le forum :  
à chaque plein de GASOIL , ajouter un verre d´huile deux temps dans le réservoir. Cela augmente les compressions du moteur, diminue sa consommation et lubrifie le circuit d´injection. C’est vrai cà      
 
j'aimerai bien conserver encore quelques années cette belle mécanique..  
merci de vos retours d'expériences.

BONJOUR.lepoête.    
 
JUSTE. une "Précossion ([#d4002a]Eviter de faire le plein, dans les grandes surface,) [/#d4002a]dabord pout "Tirer les prix vers le bas,ils  
font transporter le carburant part des transporteurs privés, qui transportent "n'importe quoi.les grandes Marques ont
leurs "Camions autrmement, ils chargent tous au port de la PALLICE à la Rochelle ,les chauffeurs des grandes marques, lorsque le camion est Plein  "Rajoute ,les additifs ,les grandes Surfaces "0"
 
A. BIENTOT.  JCB.171   PS pas d'additifs du BON GAS-OIL.

Ne joue pas trop avec une voiture aussi recente et chere.
Ce n'est pas necessaire du tout.

tu veut lui faire du bien alors tire la de tzmps en temps ca demande que ca!!!!.

Un peu ambigu comme conseil      ... on parle bien de sa BMW ??

Ouai lol
mais pas au sens que tu crois moi je la fais cracher un peut avant de la rentrer et le lendemain elle demare au quart de tours et question fumé noir bien plus de probleme elle fume plus.

Merci à tous pour vos remarques Je n'ai pas de problème particulier c'était plutôt à titre préventif. Autement un avis sur le fait de mettre de l'huile 2T lorsqu'on fait le plein ??

Tu veux vraiment la detruire toi
 
Les mieux placés pour savoir ce qui est mieux pour elle c'est BMW, suis ce qui est ecrit sur ton carnet d'entretien.

moi, a mon avis une bmw  de 90 000 km n'a pas besoin d'additifs, par contre je rejoinds JCB 171 , oublie le gasoil de grande surface, très néfaste ( gasoil de mauvaise qualité ) tu t'y retrouveras avec un gasoil de station, certe il serat plus cher mais ta consommation serat moins importante.essai tu verras....

je confirme, chez total c est du tout bon, je vais jamais ailleurs. j'ai 2 bmw, une E30 318i de 19ans et elle tourne impecable d origine a 100% et ma 320d E46 , c est un bijou toutes options qui ne demande qu a bien fonctionnée. chez total, tu es sur d une chose, moin consomé, meilleurs reprise, demarage nickel , circuit propre. pour 6E de difference maxi par plein y a pas a hesiter !! Ps le excelium fonctionne bien aussi, environ 200-250km de plus avec mon plein sur la E46 et 100-120 de plus sur la E30. un vehicule bien entretenu propre et c est parti pour longtemps !!!  comme philboy, moi aussi je tire dessus de temps en temps, une bmw avant tout c est un plaisir, mais un plaisir sportif !
a titre indicatif et comparatif, ma 320d avec 63l dans le reservoir, je fait 1200km en moyenne par plein en allant jusqu a l allumage du voyant.
consomation moyenne avec 10% d autoroute, 70% de route et 20% de ville et du total excelium

Faire claquer le diesel c'est ma grande passion avec tierce magasine lol.

Merci pour vos retours d'expérience D:
euh.. sans vouloir paraître maso , une info sur le 2T à mettre quand on fait le plein ?

Merci pour vos retours d'expérience D:
euh.. sans vouloir paraître maso , une info sur le 2T à mettre quand on fait le plein ?

De l'huile dans le gasoil, c'est un remede d'ancien pour lubrifier la pompe. Ca ne fait pas de mal au moulin, ca fume juste un peu. Après tout y'a bien des diesel qui tournent à l'huile de colza !!! Un petit coup d'additif c'est bien aussi et ca ne coute pas grand chose. Je pense encore et surtout à la pompe a injection qui ne doit pas souffrir d'un manque de lubrification sinon gros problèmes en perspective.

fait gaffe a la viscositer de ton melange car ta pompe si elle force trop c la poubelle mais serieux ta pas besoins si elle tourne bien elle tourne bien faut pas psychoter au cas ou un jour elle aura un panne eventuelle ca arrivera biensur mais si elle et bien comme ca fo pas chercher plus loin.

quesqui faut pas lire, ton 6L la seule chose qui demande c'est de rouler au moins a 2500tr/min sur 500kms pour etre bien et pas foutre de l'huile 2T ou autres aditifs de merde si tu lis bien le carnet d'entretien et le livret conducteur c'est ecrit noir sur blanc que de l'huile de colza et autres aditif est fortement déconseillé autrement dis tu mes du gazole de stations services comme total, elf, esso, bp et surtout de le faire rouler sur de long trajet et pas faire 10bornes avec.

Et pourquoi recommande t'on de mettre du gasoil des stations comme total shell ..... Justement parcequ'il y a dedans des additifs .......
Les remedes de grand père comme de l'huile dans le gasoil c'était valable à l'époque, mais bon, vu l'évolution des mécaniques et des systèmes d'injection ce n'est peut être plus trop conseillé.  
Par contre, dire qu'un additif ne sert à rien je ne suis pas d'accord. Dire que ca va révolutionner le comportement de la voiture je dis non aussi bien évidemment. Par contre sur le long terme je pense que ca ne fait pas de mal d'utiliser un produit nettoyant injecteur et circuit de carburant, ou encore un produit lubrifiant la pompe à injection.

Je pense qu'il parle de rajouter des aditifs que tu trouve dans les supermaché auto, comme feu rouge, l'auto l'éclair, sudauto ect ect

Mon garagiste toyota (25ans de métier) me dit de mettre dans un moteur d4d tous les 2 pleins 1/2l d'huile 2t full synthétique.

25 ans de métier mais pas sur les D4D......
j'pense pas que çà risque quoique ce soit 0.5L mais ce genre de remède me fait peur sur un diesel moderne...

non le d4d date de 1999 cela dit les dernière toy tourne en d4d et il me dit quand même de mettre dans ma corolla 1/2l d'huile 100% synthèse 2 temps.

Quel est pour le lui le but recherché? nettoyage du circuit d'alimentation et des injecteurs? lubrification? ou les 2?