apres nettoyage de l'actuateur de ralenti et remontage le moteur a demarrer du 1er coup apres quelque min celui est descendu a +- 500 tour et c'est apres c'est arreter apres une 10 aine de secondes.
maintenant il ne veux plus demarrer.
d'ou cela peut venir j'ai verifier que rien n'etais debrancher.
merci de votre aide.
 
bmw e34 520i 24v de 1992

Salut,
 
Tu n'as pas inversé des durits ?
 
++

non les durites sont bien mise.

Re,
 
Tu n'as pas "tué" ton actuateur ?
 
++

je viens de re demonter et tester et il est ok quand je mets le contact il se remet en position central ce qui est bizard c'est quel a tourner quelque minute et le ralenti est bien descendu jusqu'a ce couper et plus moyen de remettre en route
peut etre un reset a faire
 

Comment se comporte-t-elle ?
 
Le démarreur tourne ? Elle sent l'essence ? La pompe tourne ?
 
++

le demarreur tourne elle equipee au gaz de temps en temps il y a comme un debut de demarrage mais s'arrete aussi vite

merci de ton aide car c'est celle d'un pote
et j'espere n'avoir pas fait plus de degat

T'as vérifié que le commutateur soit bien sur essence au démarrage ?

bonne question et c'est ou le commutateur. car je ne connais rien en voiture equipee au gaz

Tu dois avoir un boîtier qui gère tout ça.
 
Demande à ton copain, il doit savoir où il est.
 
Normalement, la voiture démarre à l'essence et passe au gaz à un certain régime ou à une certaine température suivant l'installation.
 
++

ok je lui ai sonner c'est le 2eme cas

J'ai remis un peu d'essence 10 l j'ai redemarrer et elle a pris quelque secondes le probleme reste le meme apres qu'elle retombe a 500 le moteur s'arrete et puis plus possible de demarrer.

...BONSOIR bijojo001.
 
QESTION. Si tu met ton commutateur su"Essence que ce passe t'il ? ,et pour quoi à tu nettoyé l'actuateur de ralenti ?,comment marchait t'elle avant? SI elle marche sur ESS voir du coté GAZ
 
DE. toute façon le GPL c'est pas "compliqué mais il faut "connaitre", et avoir était formé pour le montage et surtout
Le réglage!!!
 
A.Bientot.  JCB.171    

bonjour , as tu reglé ton probleme

desole pas eu trop le temps de ces jours ci.
alors j'en suis plus au moins au mm point.
c'est a dire que la voiture a du mal a demarrer et lorsqu'elle demarre, elle monte tres haut dans les tours avec une fumee blanche.
pour repondre a la question ci dessus, j'ai nettoyer l'actuateur car il y avait un probleme de ralenti elle ne descendai pas en desous de 1200 voir 1500 tours maintenant c'est bon pour le ralenti du moins ca l'as ete.
mon pote est passer et m'as expliquer pour le gaz elle demarre sur essence et lorsqu'elle est a temperature passe sur le gaz.
 
si vous avez une idee je suis a l'ecoute.
 
et encore merci pour votre aide qui me fait avancer et apprendre aussi pas pas.

je precise que je coupe le moteur car elle monte a 5000 tours et que ensuite elle ne veux plus rien savoir pour redemarrer je dois attendre quelque heures voir le lendemain

la bombne de gaz est vide est ce que ca peux venir de la.

BONJOUR bgjojo001.  
 
SI tu n'à plus  de gaz ,ton probléme viens ,de la ,passe sur "L'essece ,comme je te l'avait demandé dans mon "topic"
 
Présédent,et ca doit fontionner.FAIT. le plein de gaz.  PS.Tu à du tomber en panne de Gaz et d'essence en même
Temps.
 
tiens nous au courant.  JCB.171    

slt et merci.
mais la voiture demarre automatiquement sur essence et apres etre a temperature elle passe au gaz si y en a pas elle reste a l'essence.
ce qui est bizard c'est que lorsqu'elle est froide elle demarre du 1er coup mais soit tombe en dessous de 500 tour ou elle monte en fleche dans le rouge apres avoir garder le pied sur l'accel. une 20 ene de sec. le moteur s'arrete dans le 1er cas et je le coupe dans le 2eme puis plus possible de redemarrer il faut attendre des heures.

Il faut serrer la position de l'actuateur, sinon elle ne se demarre plus et si elle se demarre ca n'aura pas une bonne ralenti.

 
   Salut.
 
Je pense que tu à 2 problèmes { donc procéder par ordre ,} puisque effectivement nous savons tous que les moteurs équipés au Gpl "démarre sur l'essence".IL faut d'abord mettre sur l'essence ,et
avoir un ralenti  "Nickel" voir éventuellement à remplacer ( actuateur de ralenti ).
En suite le problème Essence étant réglé { faire régler par installateur GPL Agréer }.
 
VOIR  < lien http://www.realoem.com/bmw >
 
 
 
 
 
@+JCB.171