Bonjour,je voulais savoir si etait possible d'acheter les 3 (genres de roulement) qui se trouve a l'extrémité du cardan qui rentre dans la boite,cote boite avant droit sur une audi a6 2,5 tdi 150 ch anneé 1998 , ou sinon si vous avez une ideé du prix d'un cardan complet,merci.

generallement  faut changer le cardan complet...   et comme en plus tes deux cardans ont une durée de vie similaire, fo changer les deux...    ca evite d'aller les changer deux fois a trois mois d'interval.

aie aie,ya pas moyen d'acheter juste les genre de roulement a part alors ? t'aurai une ideé du prix du cardan ?

Les "roulements" comme tu dis se trouvent pour le coté roue en pièce détachée, cela s'appelle une noix de cardan.
Mais je ne sais pas si cela existe coté boite, ça m'étonnerait car ce coté est beaucoup moins solicité.
Ceci dit en échange standart un cardan complet n'est pas forcément beaucoup plus onéreux selon les fournisseurs.

Parfois moyen d'en trouver dans des casses ou marchands pièces occas spécialisés VAG. (neuf, je sais pas pour le côté boîte)
Perso, je vois pas l'utilité de changer les 2. Quand ca fonctionne, ça fonctionne ! Surtout qu'un cardan, c'est pas vraiment une pièce fragile si il est toujours bien graissé. Beaucoup tiennent le coup la vie de la voiture. Evidemment il y a des exceptions

Bonjour enfaite ce qu'il ya eu ces que le bras inferieur droit avant ces casser net,ces pour cela que le cardan ces deboiter et jai perdu un genre de roulement (yen na 3) qui est enboiter coter boite,et ces petite pieces ne se vends pas a part,doit acheter un cardan complet..es ce possible de rouler seulement avec 2 roulements ?

c'est le joint homocinétique il se détail et se déclipse normalement de l'intérieur côté boîte.
Tu peux trouver chez un fournisseur de pièces détaché auto en demandant mais il te faudra la pince pour ton collier de soufflet que l'on trouve chez norauto pour 24€ et les douilles torx pour démonter ton cardan.
Attention a chaque démontage on doit changer ces vis.
j'ai mis une adresse sur le topic de l'entretien de l'audi 80 et l'adresse en france si tu veux de la qualité d'origine au même prix.
Bon courage mais ne roule surtout pas avec des billes en moins danger...

http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=110
ici c'est plus simple  

Ca a rien na voir avec le joint homocinetique,ces du coter boite dont je te parle.

Le probleme est la,il manque se genre de roulement il yen na 3 a la base et la j'en nes que 2,ces grave de roulement avec 2 ou ?

Désolé mais ton cardan est spécifique surement.
mais comme j'ai dit les autres on un joint homocinétique qui ce change .
Bon courage.

Ya rien de spécifique,meme les toutes premiere fiat uno on se genre de vardan  . ..

Salut,
 
C'est un joint homocinétique "à bille" (en principe côté roue), et joint "tripode" (côté boîte)  
Dans ton cas, tu as perdu un galet (il y en a effectivement trois), et il faut les remplacer tous les trois avec le tri-axe sur lequel ils sont montés   . Surtout ne pas remonter avec deux galets seulement    
Ce sont des roulements équipés non pas de billes mais de rouleaux à aiguilles, et ils sont appariés avec leur tourillon respectif, et maintenus sur les tourillons par circlips.
Ce que tu peux essayer, c'est d'obtenir l'ensemble en rechange, c'est à dire le tri-axe et les galets montés (à ne pas intervertir).
Le tri-axe est monté en général à la presse sur l'arbre et est rendu solidaire de l'arbre par canelures   .

Ou je pourrait trouver ce tri axe ? si je le remonte avec 2 ca ferait quoi ?

Renseigne toi chez Audi, peut-être qu'ils peuvent te le fournir (pas sûr ). Sinon un fournisseur de transmissions    
Si tu le remonte avec deux galets, la transmission ne va pas aimer du tout   .
Avec les efforts encaissés à chaque démarrage (ou freinage) ces efforts ne seront plus répartis que sur deux galets au lieu de trois (ça va casser assurément et alors là !!! bonjour les dégâts   ).
Si tu n'as aucune solution, remplace purement et simplement la transmission complète, c'est plus sécuritaire    
Bon courage.

Salut ,
spécifique ne veut pas dire exceptionnel tu lis entre les lignes .
Bien a toi

Si vous des adresses de personnes qui vends des transmission au detail plus precisement ( un tripode de cardan) merci

?

?

??

http://www.wulfgaertner.com/Home/d [...] asp?lan=fr
 
Tu devrais trouver ton bonheur là, le catalogue est téléchargeable.

Si tu pourrait m'eclairer sur la piece que je cherche sa serait cool,merci,j'arrive pas a trouvé

Salut j'ai déjà donné l'adresse en france et le lien plus haut mais ça ne conviend pas    
merci quand même  

sisi biensur que ca me convient mais il y tellement de choses,je pensais que pe etre t'aurai pu me guider sur la pieces que je cherchais,merci quand meme a+

Tu va chercher un truc qui ressembe à ça sur le catalogue :
 
 

Ouai ca j'ai trouver mais ca a rien na voir avec ce que je ve , moi ces du coté boite , et ce qu'il ya ces du coter roue . merci,si ta des infos fait moi signe merci

Il te reste quand même la démarche chez un détaillant de pièces le mien le fait donc fait le pas pour voir.  

Salut jai fait tous les detaillant de pieces detacheés automobile de ma ville , et il ne vendent pas cette pieces a part,ces tous le cardan complet..voila,

?

Ben les photos que je t'ai montrées, sont bien coté boîte.
Tu vois d'ailleurs les six vis qui le tiennent alors que le cardan coté roue n'est tenu que par une vis sur son axe

Oui mais c'est une A6

Envoie leur un mail, peut-être qu'ils les ont aussi on sait jamais

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