voila j ai ma sub impreza gt turbo 2000 (abs +clim) 83000km depuis environ 8 mois.....pas de probleme jusqua il y a environ 2 mois.
j ai un bruit a froid (qui vient du moteur ,plutot cote droit donc a l opposé du turbo) un espece de tac-tac-tac a bas regime et arreté,ensuite quand je roule en dessous de 2500 tr/min j entend toujours le bruit ...et des que je monte dans les tours et au fur et a mesure que la voiture chauffe plus du tout de bruit.....
 
alors on ma parlé de deux chose:soit un injecteur qui serais un peu bouché(en prevision je vais mettre une dose de n ettoyant injecteur),soit un culbuteur qui ferait ce bruit(je sais qu il y a un produit a melanger avec l huile moteur special poussoir hydraulique mais je ne sait pas ce que ca vaut).  
 
si quelqun peut m aider se serait cool!!!

je dirais que c'est un culbuter! je crois que ça ce règle! 20 admission 25 échappement!

Il me semble que quand tu es au volant de la voiture, le côté turbo est bien le côté droit non ?
Sinon en effet --> culbuteur

A mon humble avis ton bruit provient des culbuteurs par contre en ce qui concerne le reglage du jeu je ne peux rien te dire je n'ai ma sub que depuis 6 mois et a part avoir changé tous les roulements je n'ai rien fait point de vue moteur mais ça ne saurait tarder

Bonjour rallye12000
 
J'ai eu le même probleme avec la mienne,
je suis allez chez un mécano de confiance et après 1/4 heure d'écoute du problème un des mécano a eu une idée ! il a pris un bout de bois (oui un bout de bois !) et pendant que le moteur tournait au ralenti, il a fait pression sur le fil de bougie avant gauche (sous la batterie) et le bruit s'est arreté net !!!
 
En fait la panne que je croyais grave était tout simplement une bougie déserrée !! le tac tac que l'on entend sont le bruit de la compression qui passe à travers le filetage de la bougie déserrée !
 
Je dis pas que c'est la solution pour toi, mais ça vaut le coup d'essayer ....