Bonjour, j'ai un problème avec ma jauge à essence de super 5 gt turbo, au début elle déconnait seulement lorsque j'arrivais dans le dernier quart du réservoir elle descendait puis remontait à son niveau normal, bref rien de bien méchant, le problème c'est que maintenant lorsque je mets le contact ou que je roule, l'aiguille reste tout en haut comme si j'avais le plein et ce quel que soit la quantité d'essence dans le réservoir, j'ai démonté la jauge sous le siège arrière et tout a l'air normal, les contacts sont propres, on voit juste que le circuit imprimé sur lequel le flotteur coulisse a l'air usé.Auriez vous la soluce à mon problème ? Est-ce l'indicateur du tableau de bord ? Merci d'avance pour vos réponses.

salut  
pour voir si c'est ton compteur est hs, debranche ta jauge et ton niveau au tableau de bord doit descendre.
s'il ne descend pas c'est ta jauge de tableau de bord

up up up !!!

J'ai essayé une autre jauge (celle sous le siège) et l'aiguille reste en haut,alors que j'ai meme pas la moitié du plein, donc ça doit etre l'indicateur du compteur. Est-ce qu'un connaisseur peut me confirmer que ça doit etre ça qui merde ? Merci d'avance.

As-tu essayé ce qu'a proposé gabet62 ?

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Oui, quand je débranche, l'aiguille revient à zéro, et pourtant, ça doit quand meme etre l'indicateur du tableau de bord qui merde.Je bouge les 2 jauges que j'ai on entend bien le flotteur se balader, mais l'aiguille bouge pas d'un poil.

Ca pourrait effectivement être dans le tableau de bord.

tu nous tiens au courant,j'ai le meme problème et je n'y connais rien? merci beaucoup