Hello,
 
J'ai changé le train arrière COMPLET de ma rover 114 mazout.
Problème : elle est à suspension hydraulique et je bosse sans RTA...
Bref, le train arr est remonté (cela fait du bien de ne plus avoir de train arr à la gordini   ) MAIS actuellement la voiture est posée par terre !
Me voila transformé en Jacky    
 
 
Plus sérieusement, comment faire pour remettre de la pression la dedans ? On utilise du LVM ? (comme les Citroën).
J'ai remarqué deux vis de purge de suspension sur le train arr à l'avant je ne sais pas comment c'est...
 
Merci a tous !
Alex

Bin , je savais pas que les Rover avait de l'hydro dans les suspensions !!!

Hé oui, même les "petites" 114  

Je voulais dire LHM et non LVM

Bonsoir
c'est assez space les suspensions la dessus
pose ta question la ? http://www.rovermg.fr/
 
bon courage  

Merci bcp pour ton lien !!
J'espère que j'y trouverai la réponse à ma question  

Salut, ce sont des suspensions à gaz qui ont tendance à se dégonfler avec le temps. Au final, la voiture finit par toucher par terre  
Il n'y a pas 36 000 solutions, il faut aller dans un garage Rover pour les faire regonfler (ça coute entre 50 et 60 Euros pour les 4 suspensions)

Hello,
 
Je me suis inscrit sur le formu MG Rover, des que mon compte sera validé, je pose la question.
 
C'est bizarre : moi je n'avais pas de gaz dans la suspension mais un fluide de couleur vert fluo... qui était sous pression je l'accorde, car quand j'ai vissé la vis de purge ça a bien giclé !!  
Peut-être qu'il y a du gaz avec, pour ajuster la pression...
 
Enfin bref, si je peux acheter le fluide à carrouf et ajuster moi même la pression de gaz cla serait good car je cherche au maximum à limiter les frais sur cette voiture (étudiant inside   ) et 60 euros pour une simple "recharge"...