Bonjour à tous,
 
je ne peux plus démarrer mon véhicule même après changement des 4 bougies+ le filtre à Gasiol.
 
Ce n'est pas manifestement pas la pompe de gavage car les 2 clics s'effectuent correctement
 
Le démarreur fonctionne mais je n'ai pas d'arrivée de gasiol dans le filtre.
 
On me parle que ce serait la bille de pompe surpression qui coince mais j'en doute!
 
Urgent au secours!
 
Merci pour vos conseils
 

Pompe de gavage

+1
 
Pompe de gavage ou son alim

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                                            ALLEZ L'OM
 
 

 
 
même si les 2 Clics se font  le relais se fait correctement! mais son alimentation se trouve ou et que dois je faire?

même si les 2 Clics se font  le relais se fait correctement! mais son alimentation se trouve ou et que dois je faire?

pitié répondez moi je suis en rade et vraiment besoin de conseil!

Il faut accéder à la pompe de gavage, sous banquette AR, et regarder si la pompe est alimentée avec une lampe-témoin ou volt-métre, si la pompe est alimentée alors elle est morte

Même si tu as bien le relais? comment enlever le couvercle. car sous la banquette il y a  ce foutu couvercle et je n'arrive pas à enlever! c'est ce que j'étais entrain de vouloir faire. merci encore d'avoir répondu aussi rapidement.

ca y est j'ai réussi, mais comment toucher les fils pour pouvoir les tester?

tu fais une petite entaille dans l'isolant pour pouvoir passer une pointe de voltmétre ou de lampe-témoin. une fois ta mesure faite, tu recouvres de chatterton

ok j'essai et je te tiens informé

Bon je n'ose pas faire une entaille mais quand tu parles de l'isolant c'est le genre de capuchon noir qui regroupe le tout?

Non, l'isolant, c'est la gaine du fil, ce qui recouvre l'âme en cuivre du fil