Bonsoir
 
Je possède une 406 HDI 110 de 2000 elle a 160 000km l'embrayage est en train de lacher.
 
Quel est le prix d'un tel changement en concession ?
 
J'aimerais me le faire .
 
Que faut il démonter le berceau et le faire par dessous ? sans démonter le berceau ça ne passe pas ?
 
Merci pour les infos
 
Marcus 31

http://www.oscaro.com/

Ben oui oscaro donne les taux horaire avec le temps de mo maintenant

 
Pour geyser et TD 100
   

Vous êtes des blaireaux ou quoi sur ce forum.

Surement et toi tu vas pas rester longtemps

On pose une question et vous faites du copier coller
 
Tu n'as pas du devisser un boulon de ta vie et tu la ramènes...

Quand t'en auras demonter autant que moi tu viendra me parler hein

Qui ?

Il doit parler de moi je crois

Sur la HDi 110, la dépose du berceau est indispensable  
D'ailleurs, ça va trés vite à déposer

Alors donnes des réponses constructives...
J'attends toujours la réponse à ma question initiale

Je l'ai pas la réponse
Je suis pas spécialise hédéaille

On doit caler la voiture tres haut ?
Sans pont c'est faisable ?
Sur le berceau il y  a la crémaillère... on est obligé de débrancher le circuit hydraulique de la DA ?

Malheureusement celà varie de concession en concession

Ben faut passer en dessous...
 
 

C'est faisable oui, mais dans quelles conditions...
 

Non si tu te débrouilles bien.

Qule prix en moyenne une fourchette ?
 
Si je veux me le faire ?  
Y a til des difficultés particulières ? des pièges à éviter ?

salut le marcus merci de te detendre un peu.

Pas besoin de caler la voiture trés haut, il faut 60 cm environ entre pare-chocs et sol pour pouvoir passer la boîte. Pas besoin de déposer la crémaillére, tu déposes juste les 2 vis qui la déposent au berceau et tu la laisses pendre

Pour info, ils donnent 7,80 H de MO chez Peugeot

La boite elle est tres lourde peut ton la descendre et la remonter à la force des bras ou doit on s'aider forcement d'un pala n?

ca depend de ta force

C'est fonction des bras, si tu prends Sim et Stalone c'est pas pas pareil

Oui mais plus précisément il vaut mieux un palan ?
1h de main d'oeuvre c'est facturé combien TTC ? dans une concession

j'oubliais : il faut absolument faire le roulement pilote.

c'est quoi le roulement pilote ?  
la butée ?

Au pire, avec un cric rouleur, tu t'en sors
Sinon, l'heure de MO varie suivant les concessions, comptes entre 50 et 70€ ttc

C'est quoi ça? la butée? le roulement en bout d'arbre?

a votre avis?

la butée  
le mécanisme est il forcément nécessaire de le changer ?

Bah si c'est la butée ce n'est pas un terme très répandu que tu emploies là

Une connerie d'un géotrouvetout ?