Bonjour,
 
Je fais appel aux connaissances des Faîens car je viens de récupérer mon audi TT après une semaine de repos au garage (la voiture, pas moi   )
J'ai changé la batterie il y a 1 mois car si je laissais la voiture un WE sans l'utilisée, elle ne voulait plus démarrer.
Le problème était résolue avec la nouvelle baterie (de marque TUDOR)
Malheureusement cela s'est reproduit et je ne sais pas la cause de cette décharge.
 
1/ ce n'est pas l'alternateur car la batterie se recharge quand je roule.
2/ je n'a pas laissée un appareil électrique brancé (à part la LED de l'autoradio qui clignote)
3/ ce n'est pas l'alarme car je n'avais pas fermé la voiture exceptionnellement dans mon box fermé à clef.
 
Quels sont les causes et remèdes possibles à mon soucis?
 
Merci d'avance

Salut,
 
Ta batterie est de bonne capacité? la bonne référence.
 
Cosse oxydé mal serré met de la graisse contact
 
Alternateur à tester
 
A voir:
 
Batterie http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 309694.htm
Alternateur http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 232846.htm

Merci pour ta réponse.
J'ai vérifié la batterie est adaptée à mon véhicule.
Les cosses sont en très bon état.
Si je roule tous les jours la batterie ne montrera aucun signe de faiblesse donc je pense que l'alternateur recharge correctement ma batterie.
 
Des collègues me parle de problème de masse ou d'un appareil qui peut déchargé ma batterie lorsque la voiture est à l'arrêt.
 
dois-je brancher la prise diagnostic chez le constructeur ou un garagiste indépendant peut-il faire cette recherche?
 

Nombre de km?

la voiture a 124 000 km
la batterie 500 km
 
j'ai regardé le lien que tu m'as communiqué et je vais recharger la batterie ce soir et mesurer l'intensité pour vérifier la consommation véhicule à l'arrêt et fermé.

 
Alternateur charbon peut etre usé à tester avec un multimètre
 
   
 
Alternateur http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 232846.htm
 
 
Sinon
une fuite de courant

Merci à toi  
Je vais essayer mais pour trouver l'alternateur? si tu as un conseil: ex fil à suivre...

Vers la courroie
 
Réfection alternateur http://alfaimola.free.fr/technique [...] index.html
 

Bonjour,
 
Après avoir été faire un check-up chez le concessionnaire Audi (petite note de 70 €   ):
 
Ils sont pas sûr d'eux mais estime que c'est le combiné d'instrumentation qui est défectueux.
Le courant de fuite lorsque la voiture est arrêté est de 0.3 A (normalement sur ce genre de voiture avec l'alarme, l'autoradio... c'est 0.1 A)
Si ils enlève le fusible l'intensité descend à 0.15 A.
Devis changement du combiné Pièce, MO et TVA = 700 €
(ils essayent même pas de réparer...)
 
Cela vous est-il déjà arrivé? cela est-il possible? Un petit gargiste serait-il à même de réparer ces pièces?
 
Merci à vous

Si tu veux économiser 700€, c'est simple, tu mets un interrupteur qui coupe l'alimentation du combiné d'instruments et tu l'actionnes en partant
 
Enfin à 0,15A ... cela fait 3Ah par jour donc en 10 jours tu as vidé la moitié de la batterie et devrait commencer à avoir du mal à démarrer
 
Mais ont-ils mesuré le courant de fuite, portes verrouillées ou bien seulement voiture arrêtée car ce n'est pas du tout la même chose
 
Par précaution, il faut bien verrouiller les portes pour que le nombre minimum de calculateurs restent en veille, même quand la voiture est dans un garage fermé  
 
Si un calculateur se met en défaut, il a vite fait de consommer 2 ou 300mA ce qui vide la batterie en une semaine  
 
Cela m'est arrivé avec une Laguna il y a 3 ans ... je la rentrais au garage sans verrouiller les portes .... et de temps en temps, au bout d'une semaine, la batterie était vide .... J'avais mis un ampèremètre pour voir s'il y avait une fuite ... et évidemment rien trouvé  
 
La pose d'un ampèremètre est cependant édifiante car on voit la consommation baisser par palier ... au bout de 30 secondes avec l'extinction des lumières ... puis au bout de 10-15 mn avec la mise en veille des calculateurs les uns après les autres ... et c'est là qu'on se dit que ces systèmes très intelligents ont vite fait de vider la batterie si un calculateur "oublie" de se mettre en veille  
 
Depuis, même dans un garage fermé, je verrouille ... et ma batterie n'a jamais plus été déchargée même après un arrêt prolongé de 2 ou 3 semaines