Bonjour,
1 / Pour les fusibles ( A3 1.8T de 2001), il faut retirer et remettre les fusibles qui se trouvent 4ème rangée, emplacement (en partant de la gauche) 4 et 5.
Il s'agit de 2 fusibles de 5 ampères.
Si tu as la notice, il s'agit des N° 11 et 15 relatifs "au combiné d'instruments"
2 / Apparement, il s'agira d'un neuf. A La Réunion, les combinés d'occasion sont rares et de + , tu auras des problèmes de codage . Les garages risquent de refuser de le monter (fiabilité du kilométrage du nouveau compteur ? )
Pour commander un neuf, il faut présenter CGrise et pièce d'identité. Le combiné tourne autour de 650 euros. Mais j'aurai sûrement un rabais en le faisant commander par une connaissance.
3 / Le concessionnaire a répondu rapidement en rappelant que la garantie étant échue, il ne pouvait rien faire. Pas de réponse du service qualité AUDI FRANCE
Copie du courrier : " Le 24/11/06
Lettre en A.R N° 8032 3961 3
A l‘attention du Responsable SAV AUDI ....
Copie AUDI Services relations clients
11, av. de Boursonne
BP 67
02601Villers-Cotterêts Cedex
Objet : mauvais fonctionnement du combiné d’instruments
Monsieur,
Je possède une AUDI A3 1.8 T immatriculée ......., type WAUZZZ 8LZ 1A109531 et AUM 036882 mise en circulation le 03/08/01.
La dernière révision a été effectuée dans votre établissement le 07/07/06 à 29 986 Km.
A ce jour, le véhicule totalise 32 200 Km.
Depuis septembre 2006, mon combiné d’instruments connaît des dysfonctionnements.
Après avoir démarré le véhicule, les aiguilles ne réagissent pas et les témoins clignotent pendant quelques minutes. Dans certains cas, les aiguilles fonctionnent à nouveau mais parfois le combiné ne fonctionne plus du tout.
En outre du désagrément, la panne du combiné est dangereuse car ne me permet pas :
- de connaître ma vitesse
- l’état de bon fonctionnement du véhicule (freinage, lubrification,….)
Compte tenu que le combiné ne peut être considéré comme une pièce d’usure et qu’il est anormal qu’une telle pièce soit défaillante au bout de 5 ans et 32 000 Km, je souhaite la prise en charge par AUDI.
Après recherches, ce problème est déjà survenu sur les A3 et A4 de cette génération avec des prises en charge pour des véhicules de moins de 6 ans et 100 000 Km.
Le choix d’acquérir une AUDI a été fortement influencé par la réputation de qualité de la marque, plus onéreuse que ses concurrentes.
Si la défaillance d’une pièce mécanique ou électronique est tout à fait compréhensible, l’absence d’une prise en charge commerciale le serait moins en terme d’image et de réputation.
Auriez vous donc l’obligeance de m’indiquer la marche à suivre pour activer la prise en charge du dysfonctionnement du combiné d’instruments.
Dans l’attente de votre courrier et comptant sur votre professionnalisme, je vous prie d’agréer, Monsieur, mes cordiales salutations.
4 / réponse en 15 jours
5/AUDI France
Services relations clients
11, av. de Boursonne
BP 67
02601Villers-Cotterêts Cedex
Tu peux aller sur le site audi.fr où tu as la possibilité de laisser ta réclamation
Bref, réponse minimaliste du concessionnaire local et RAS du côté d'AUDI FRANCE.
Tant pis pour la marque qui a perdu un client
