Bonjour à tous,    
 
Me voilà avec mes problêmes de tuture..... C'est une punto de 2001 60 elx essence, 1.2 litre.  
 
J'ai changé mon joint de culasse il y a 6 mois à 60 000 kilomêtres...  
J'en ai profité pour faire la distrib,le calorstat, les filtres, la vidange, le thermocontact et les bougies.....  
 
Le mécano m'a dit que du liquide de refroidisement était entré dans le 4ème cylindre, d'ou un broutage et un tournage sur 3 pattes et une chauffe    
 
Aujourd'hui à 68 000 kilomêtres, le moteur tremble et sent un peu l'essence en sortie de pot au démarrage...  
 
Je viens de faire une valise diag, aucune erreur n'est enregistrée...  
 
Le mécano me dit qu'il faut vérifier les compresion, regler les culbuteurs et changer les "pastilles" pour voir ce que ca donne.  
 
Si ce n'est pas ca, il me propose de démonter les injecteurs et de les néttoyer aux ultra-sons puis de rechanger les bougies qui ont 5 kilomêtres.    
 
La facture s'élève à 496 euros sans être sur du résultat....    
 
Quelqu'un aurait il une idée de ce que ma voiture peut bien avoir réellement.....    
 
Merci à tous  
 
PS: l'allumage est vérifié et ok
 
Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)  

Bonsoir
je pencherais plutot pour une bobine HS
tente de démarrer le moteur avec un des cables HT débrancher j'usqu'a trouvé celui qui permet au moteur de fonctionné dans les meme conditions que tu décrit
ne débranche aps ces cables moteur tournant
 

   
 
une fois fait tu auras trouvé la bobine qui pose probleme