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VW Golf 2 TD: Couinement courroie d'accesoires

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n°14882883
14arko   profil
Profil : Routard
Posté le 03-12-2006 à 12:53:53  answer
 
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bonjour a tous,
j'ai un probleme sur ma golf 2 turbo diesel (230 000km).
   en fait en manoeuvre lorsque que je braque a fond il y a un gros couinement (droite ou gauche)
et juste aprés je ressent de gros accoups dans la direction (toujours en manoeuvre).
 
j'ai pu indentifié le premier bruit... lorsque je braque a fond,la poulie de la courroie de direction assistée se decale ce qui crée un couinement.
                  mon probleme:               ° que dois je faire ???
                                                    °et d'ou viennent les accoups lors des manoeuvres???
merci de tout vos avis,
et bon dimanche  ;)
 
[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)  


Message édité par audi80 le 03-12-2006 à 13:56:46
n°14882904
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-12-2006 à 13:05:28  answer
 

Salut,
 
vérifie l'état de ta courroie, à retendre sinon à changer.


---------------
Dans les fins de mois, ce qui est le plus dur, c'est les trente derniers jours
n°14882945
14arko   profil
Profil : Routard
Posté le 03-12-2006 à 13:39:34  answer
 

salut alain,
 
je vais changer la courroie mais ce n'est pas se qui m'inquiete c'est plutot le decalage de la poulie.
   dois je la changer??
   et je pense que les accoups ds le volant sont en rapport avec le decallage de la poulie  !!
    Qu'en penses tu ???

mood
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Posté le 03-12-2006 à 13:39:34  profilanswer
 

n°14883044
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-12-2006 à 15:13:09  answer
 

Si tu peux fait des photos.


---------------
Dans les fins de mois, ce qui est le plus dur, c'est les trente derniers jours
n°14884023
14arko   profil
Profil : Routard
Posté le 04-12-2006 à 16:42:33  answer
 

je vais essayer d'en faire...
au fait, c'est pas vraiment des accoups mais plutot des blocages ds la direction.
bonne soirée

n°14884066
tioneb8   profil
Rodage enfin terminé ;)
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 04-12-2006 à 17:30:00  answer
 

Bonsoir,
 
"la poulie de la courroie de direction assistée se decale ce qui crée un couinement" : faut-il comprendre que la courroie d'accessoire se décale de la poulie de pompe de direction assistée.
 
 Si oui, on peut penser à un dur, une resistance mécanique au niveau de la pompe : auquel cas niveau et état de l'huile de DA, début de grippage ?

mood
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