Salut à tous...
 
Quand je démarre a froid, je suis obligé de maintenir un regime élevé (supérieur à 1500t/mn) pour éviter de caler.  
Mais parfois dés que j'atteind la zone 1200t/mn le moteur cale. Il faut que je reste au dessus de 1200t/mn.
Une fois le moteur chaud, le moteur arrive à se maintenir au ralenti.
Le garagiste me dis qu'il s'agit d'un encrassement car je fais beaucoup de ville. (A toute fin utile je précise que la poulie d'arbre à cames a été remplacée).
Merci de votre aide.....
 

 
Moteur, année?
 
A lire et a appliquer avant de poster, Merci !!! (clic)

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Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière