Bonjour,
J'ai une 325tds de 1993, et j'ai changé l'actuateur de ralenti moi meme, et elle a du mal a démarrer, et quand je regle le ralenti elle accélère tout seul jusqu'à rupture donc je suis obligé de couper le moteur.
 
Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)  

Tu veux dire "actuateur de débit" et non pas de ralenti car je vois pas bien ce qu'il viendrai faire sur une mazoute .

---------------
Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

Salut,
Il faut régler tres délicatement l'actuateur de de pompe avec ses trous oblongs plus tu le pousse vers la boite de vitesse plus le régime sera élevé et plus tu le pousse vers l'avant du véhicule plus le ralenti est bas  
par contre il ne faut pas le pousser trop loin vers l'avant du véhicule car le moteur pourra ne pas démarrer.
Fais attention en variant de 0.5 mm ca peut tout changer dans le ralenti...
Bon courage a toi