Bonjour,
J'ai une Audi 100 TDI de Août 93 qui a un problème d'accélération. En fait, elle fonctionne très bien, jusqu'à ce que la vitesse soit stabilisée. Mais après avoir lever le pied de l'accélérateur, si je tente de réaccélérer ... il ne se passe rien ! Plus de puissance. Pour m'en sortir, il faut débrayer pour retrouver la consigne de ralenti. C'est seulement après ça que je retrouve la commande de l'accélérateur.
Au garage, ils m'ont changé le capteur de pédale d'accélérateur (pédalier sans câble), ça n'y a rien fait. Maintenant ils me parlent de remplacer la pompe d'injection !
Quelqu'un connait-il cette défaillance, et savez-vous si il y a le moyen d'éviter le remplacement de la pompe ? ? ?
Merci

 
Tu as quoi comme TDI dessus?

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Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

C'est le 5 cylindres, un moteur Mann je crois.
La pompe, c'est une Bosch.

 
Salut, j'ai le même PB que toi sur ma 100 2.5 TDI, as tu trouvé la solution?

Oui, le pb est résolu.
Il s'agit de la gestion de la pompe qui ne fonctionne plus. C'est un composant électronique qui est lié à une électrovanne et le tout est incorporé à la pompe. Chez Audi ils te diront que la pompe est morte... bonjour les dégats (autour de 3000 euros en échange standard). Je suis allé chez un concessionnaire Bosch qui a assuré le remplacement de la pièce, la dépose et repose de la pompe et un passage de la pompe au banc (yc joints, courroie, ...), pour moins de 950 euros. C'est une somme importante, mais qui n'a rien à voir avec le remplacement de la pompe !
Bonne chance, tu peux trouver un concessionnaire Bosch sur les pages jaunes !

Et bien merci du tuyau, mais depuis quelques temps elle ne déconne plus....C'était pareil pour toi?