Bonjour.
Vois si du 12 Volts "essuie glace" arrive sur le contacteur "piano" de la barre de coffre arrière:
Si c'est comme la nôtre: Quatre contacts sur celui de gauche. Sur ces quatre contacts celui à l'extrême gauche est le dégivrage. Le deuxième donc en partant de la gauche est l'essuie glace il doit y avoir 12v. dessus quand le contact est mis et l'essuie glace arrière est ON. Le troisième apparemment la masse. Le quatrième et dernier à droite ??? Il pourrait avoir du 12volts constant lorsque le contact est mis pour le retour à zéro du balai...? Mais sur la mienne cette fonction ne marche plus.
( Pour info, un deuxième contacteur piano côté droit du coffre, c'est pour le feu stop central de coffre (masse - plot de gauche. + Stop plot de droite.)
Il est courant sur les Fiat que les broches des connecteurs crament par échauffement "normal" dû a une mauvaise conception. Demonte le piano fixe et celui du hayon pour voir leur état.
Voir si le dégivrage arrière fonctionne (pas seulement le voyant qui s'allume, voir si il chauffe vraiment) ce qui pourrait indiquer le connecteur de masse commune du piano calciné.
Les masses sont trompeuses sur ce hayon de coffre, elles sont amenées en tant que telles sur chaque éléments consommateur. D'ailleurs le moteur est sur silent-blocs je pense. Donc ne pas se fier d'aucune manière à la carcasse du battant de coffre lui même comme "masse".
Fais tes mesures de préférence à l'aide d'une petite baladeuse avec une lampe genre 12 volts 5 watts. au lieu d'un multimètre qui prête souvent à de mauvaises interprétations.
Bonne chance
Message édité par ballbearing le 28-11-2006 à 17:18:00