Salut;
 
j'ai une question !
 
sur ma bmw 318I de 08/1991  e36 , quand je roule pas de pb mais à l'arret (moteur qui tourne ) comme par exemple a un feux, kan je relache l'emnbrayge il y a des tremblement en dessous de la voiture??
 
merci
 
Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)  

salut, Est ce que t`as deja fait attention a ton compteur de regime (l`aiguille) ?

oui :
 
- au demarrage (elle demarre au quart de tour) il y a de l'oscilation (ca monte ca descend) de 200tour environ puis ca se stabilise a 900 1000 tour.
 
- en conduite c nikel  
 
- a l'arret (comme a un feux)  une fois sur 2 il y a ces vibrations surtout quand je lache l'embrayage. (je ne les ressent pas dans l'habitacle mais on entend et a lexterieur on entend tres bien ) .  
 
PS : j'ai ma rotule et ma bielette a changé elle on du jeux un peu .

rotule et bielette ca n`as rien avoir avec ton ralenti, en fait t`as l`actuateur de ralenti qu`est instable commence d`abord a le nettoyer... cherche sur ce forum, ton cas est traite plusieurs fois, lance une recherche probleme actuateur de ralenti ou prob. ralenti

J'ai nettoyer l'actuateur de ralenti . c mieux maintenant !
 
par contre j'ai 2 pb :
 
- d'abord moteur en marche a l'arret kan je tourne le bouton des feux , il y a des vibrations en dessous (coté conducteur) moins fort mais c comme le  bruit que j'entendais avant.
 
-pareil moteur en marche a l'arret ou en roulant , la j'ai un bruit qui est court et qui revient de facon constante . Le bruit ,un 'Tak' , derriere le compteur (ce n'est pas le compteur mais un truc deriere)et le pied sur la pedale de frein je ressent legerement le bruit.
 
voilà ,merci pour votre aide !

ouvre le capot moteur en marche, aproche toi de la pipe admission si c`est pas TAK TAK TAK TAK des injecteurs !

Non  je crois pas c ca les tak ne vienne pas de la.

Bon à froid ya pas de pb  
A chaud une fois sur 2 il y a ces vibrations surtout embayge relaché
 
 
Je cherche et je vois pas !  
 
En regardant et ecoutant le moteur capot ouvert j'ai remaqué comme un bruit de soufle et un bruit comme electrique.
Peut etre une fuite....
J'entends aux niveaux du moteur coté kit admission , valve ralenti....
 
BON JE PREVIENS TOUT DE SUITE, JE TROUVE PAS DEPUIS 1SEMAINE , ALORS JE PEUX REVER.........(pour les bruits)
 
merci  
 
 

Ok je me renseigne plus et je te tient au courant a tout de suite.

oui pour l`aiguille du regime elle s`est stabilisee ?
Ok regarde ton silentblocs + en meme temps change les billetes et le reste
je te tient au courant...

oui c'est mieux ,c'est sur ,c'est normal maintenant . ca baisse légérement (un coup) juste aprés le demarrage  (normal)mais c'est stable.

ok merci je regarderais demain ; de toutefacon javais prévu de changer rotule bielette et silentbloc.
 
pour verifier l'état du silentbloc, on est sur comment? sans demonter
 
PS: j'ai fais changer mes disques plaquettes avant , et comme les disques son pas top ( )il rouille jarrive pas a défaire la roue ca bouge pas !  
je veux pas abimé la jante ou le pneu( tous les 2neuf).
Une Idée ? lol (à part le marteau piqueur)  
Merci

J'ai changé rotules bielettes et silentblocs (droite gauche avant) !  
 
IL y a tjs c'est vibrations ? C'est quand je relache l'embrayage !
 
Ca serai pas l'embrayage d'abimé? Ou des boulons ou vis en dessous de dessérer ?  
 
Avez Vous des idées ??
 
merci

J' ai posté un truc presque pareil et je pense que tu as le meme soucis que moi : Flector de transmission . Sa se trouve sur l arbre juste apres la boite ( une espece de gros joint , regarde si il est en mauvais etat) ++