Bonsoir, sur cette ka (70 Mkms) le ralenti ne tient pas.
en vitesse de croisière et en accélération => aucun problème.
Mais à l'arrêt le moteur se coupe, et si l'on tient le ralenti à la pédale de gaz vers les 1000 tours il y à des retours d'allumage dans l'admission !
j'ai tout vérifié mais, nada, je ne vois rien de visu ! (un capteur déconne => mais lequel ????)
Merçi de me répondre si vous avez déjà connu ce problème.

demonte et nettoie la valve de ralenti

ou se trouve t'elle ? (pas un pro de Ford)

je ne l'ai plus en tete de toute facon elle est sur le collecteur d'admission

face a toi quand tu regarde le moteur avec une electrovanne de commande

Au dessus du cache soupapes, de forme cylindrique.

Merçi, mais comment contoler si elle est HS ?
Valeur ohmètre ? je n'ai aucune doc sur ce moteur.

tula nettoie dans un premier temps cela peut suffire pour les valeurs je regarde ce soir si j'ai ca sous la main.

10 ohms entre les deux bornes et tension alim 12 volts ou tension batterie du vehicule

 ok merci  

pas d'autres avis sur la question ?
Merci

surveiller qu'il n'y a pas de prises d'air

 
Ben non !!! Philippe a tout dit    
 
Sinon, si tu veux des photos, tu fais une recherche sur la vanne de ralenti ka et fiesta, tu trouveras plusieurs posts ...  
 
   

Pareil, j'ai eu le problème, j'ai nettoyé la vanne et c'est reparti. Ca 3 mois déjà