bonjour,
j ai un petit probleme sur ma 205 GTI 1,9l que je viens d aquérir,le ralenti était tres bas et ne tenait pas parfois,j ai donc tourné la vis (que je suppose être la vis de ralenti) au niveau de la vanne avant la pipe d admission,moteur a chaud,le ralenti tient a nouveau,mais il est toujours instable (varie entre 1000 et 1100trs/min) et la pression moteur reste aussi instable (varie entre 1 et 4 bars).
Est ce normal?
Quel reglage y a t il a faire si il faut regler quelque chose car sur un carbu je saurais faire mais la c est une injection...
Ou est ce un probleme électronique qui gère l injection?
Si vous avez une idée sur le sujet n'hésitez pas a la donner!
merci

C'est peux être dû à une usure du débitmètre d'air. Les pistes électriques s'usent, et il faut soit tordre la patte pour que le contact se fasse differement, soit le remplacer par un autre, de même reference Bosch, donc si c'est un 1.9l 130ch, tu remet le même mais le test sur ton auto pour être sur qu'il ne soit pas dans le même etat.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

ok,ça roule ,je fais le test dès que j'ai l'occasion avec un autre débitmetre.

Voila.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com