Bonjour a tous,
 
J'ai une subaru impreza GTT, d'avril 98, 211cv.
 
Le probleme c'est que mon turbo ne s'enclenche plus, il monte en pression jusqu'a 0.4bar au lieu d'1 bar!
 
-toutes les durites de turbo sont vérifiés.
-Le débimetres aussi,
-L'échangeur air/air n'est pas percé
 
                  ---------Vérifié par Efjie---------
 
Le turbo ne fume pas! (pas de fumé en accélération, donc je pensse pas que le turbo soit mort!)
 
Je me demande si se n'est pas un probleme de Westergate?? si il y a deja eu un cas de panne quel simptome aviez vous??
 
>>>>>au bout d'une semaine de panne, le turbo s'est enclenché une fois!
 
Préparation:-Durites d'air et d'eau renforcés
                -Filtres a air GREEN conception d'origine
                -Sortie d'échapement MADAC double 76mm.  
 
si quelqu'un peut m'aider sa serait tres simpa. merci d'avance.
 

 

 
Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)

Va voir la , ils pourront t'aider ...
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neo

[spoiler][strike]s est efjie qui a fait une boulette dans la distribution et ne veut pas la reconnaitre

salut j'ai une legacy turbo de 1992 et j'ai exactement le même problème que toi! 0,4 bar, tout à coup elle repars à 0,8 et après c'est bon. Le lendemain elle se remet à 0,4  J'ai tout essayé, changé le solenoïde...pas moyen. Elle me fait ça depuis que j'y fais le service il y a 5'000km mais je n'ai pas touché la coussoie de distribution donc c'est pour ça que je ne comprends pas pourquoi ce serait la courroie si avant ça marchais impéccable?merci de m'éclairer!