[Clio II - DCi 65 - 2001 - 95000km]
Bonjour,
 
il y a quelques temps de cela je vous parlais d'un problème de démarrage sur ma Clio.
 
Après changement de la sonde, ce dernier était quasi résolu...
 
Hors 10 jours après l'avoir changé, j'ai de plus en plus de mal à ce que mon voyant de préchauffage s'allume, et du coup à démarrer... Il me faut faire quelques coup de clef avant que celui-ci ne se décide à fonctionner...
J'ai également remarquer que si j'éteignais l'auto-radio, la mise en route se faisait plus facilement...
 
Je me pose alors plusieurs questions :
- Est-ce les bougies de préchauffage ?
- Est-ce une batterie faiblarde ?
- Est-ce le calculateur ?
 
D'où vient ce problème à votre avis ???
 
A noter que jusqu'à présent, une fois démarré, il n'y pas de problème... mais depuis 2 jours, je la sens un peu molle dans les reprises, et parfois il y a de très légers accoups dans les accélérations...
 
Si vous pouviez me donner votre avis, je vous en serez grandement reconnaissant... je cherche surtout à éviter de m'en coller pour une fortune en réparation...
 
Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)  

 
Non, les bougies de préchauffage n'ont rien à voir dans ton problème de démarrage (un dCi se passe du préchauffage pour démarrer). Si ton voyant ne s'allume pas, je pense au relais "bitron" qui est un classique. C'est un petit relais noir situé dans la boîte à fusibles moteur (il y a trois petits relais bitron, je ne me souviens pas lequel est-ce) qui tombe svt en rade sur les clio.  
 

Je n'ai jamais conduis de dCi, mais est-ce normal que le voyant de préchauffage s'allume pour des T°C supérieures à 5°C ?

Il s'allume 1/4 de seconde peut-être, honnêtement, je n'ai jamais laissé préchauffer un dCi ( que ce soit un 1.5, 1.9 ou 2.2 dCi). Mais sinon oui, le voyant s'allume quand même un bref instant    
 

Le voyant de préchauffage et aussi celui d'inejction sur dci quand il s'allum ce n'est pas forcememnt pour dire que l'on est en prechauffdage mais plutot l'autodiagnostique du calculateur d'injection, des bougies de prechauffage sur dci ne sert pas au demarrge mais a avoir une meilleur combustion une fois demarrer a froid pour diminuer le taux de pollution, ceci dit si le temoin d'injection ne s'allume pas sous la mise du contact celà veut dire que le calculateur d'injectuion n'est pas alimnter dans quel dcas, le moteur ne demarrera jamais, sans tortiller des fesses, change dirctement le relais de coupures injection et relais de demarrage dans la boite relais fusible compartiment moteur, (relais de 20A noir)

 
Salut.
 
J'ai eu problème a peu près similaire, mais le contraire ; le voyant de préchauffage-autodiagnose s allume, puis s étteint pas. Le moteur ne démarre pas (probablement car elle n est pas préchauffée). Ce serait les bougies de préchauff ou l'injecteur, ou le calculo a votre avis?
 
Merci.
++

deja eut le probleme injecteur defaillant

Ouille  
 
Tu as du changer les injecteurs fastfreddy ? Ca t'a couté combien ?
Merci++

oui sur les dci le voyant de prechauffage signifie qu'il y a un probleme d'injection donc soit injecteur ou pompe injection

Oh ca va encore me couter un pont cette affaire la
 
Et on sait les changer sois même les injecteurs ?
Merci

le probleme tu peu les changer toi meme mais apres tudois rentrer tes codes injecteur a la clip cout des 4 injecteur environ 1500euros