sur audi je ne suis pas sur, mais normalement, oui, la pompe est en bas du réservoir. A écarter quand même :
fusible
reservoir gelé (c'est la saison)
tubulure percée
Si c'est comme sur les autres voiture, tu accèdes à la pompe sous l'aile, en premier vérifier l'arrivée de courant avec quelqu'un qui la met en route et un autre qui teste au voltmètre
mais il y a des habitués sur ce forum incalable sur les audi 80... Je leur laisse la parole