Bonjour à tous , alors voilà mon problème, je roulais en ville , puis le voyant du préchauffage se met à clignoter, puis soudain le moteur fait un bruit lourd comme si j'accélerais , je m'arrête donc , et je redemarre, toujour la même chose le voyant clignote, puis le soir plus rien. Cela s'est passer il y'a une semaine et maintenant je constate une perte de puissance en 4e et 5e, est-ce que le voyant qui clignotait était pour me prévenir que le débimètre est mort?ou bien il y'a un problème dans le moteur ? ou peut-être un problème fusible vu que j'en ai changer auparavant. Svp aidez moi. Merci

Salut. Possible que ce soit une sonde qui à laché ou une durite d'air de wastgate percée.

Une sonde ou une durite c'est grave ?sa peut etre le débimetre a ton avis ?Parce que j'hésite a le changer

Personne pour d'autres informations ?? merci

 
Quelle année?
 
A lire et a appliquer avant de poster, Merci !!! (clic)

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Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

année 2000 avec 177 000 km

Une sonde c'est pas grave mais parfois un peu cher. Si c'est une durite d'air tu peux la remplacer par une durite à peu près équivalente.

Quelqu'un aurait un tutorial avec les images pour voir comment détecter le probleme? Par exemple, comment voir si c'est une durite ou une sonde... merci d'avance

D'autres avis ?

Salut
 
J'ai la même voiture que toi et eut le même problème pour le préchauffage qui clignote bizarement.
 
Après avoir tout vérifié j'ai changé le sucre (parti des contacts) du neiman et problème résolu.
 
Tu trouve cette pièce à 20€ sur oscaro.com mais attention elle se trouve au cul du neiman derrière les caches du volant et pour y accéder il faut démonter le volant donc l'airbag ATTENTION.
 
ceci pourra je pense résoudre ton problème c'est connu chez VAG mais ils ne veulent pas le dire.

Ah ok merci je vais me renseigner sur sa. Mais à ton avis, le problème de puissance vient de là ou c'est juste pour le préchauffage? La pièce s'appelle comment?le sucre?J'arrive pas a trouver sur le site,si tu pouvais me passer les références, ca serait cool. Merci

salut a tous on peut m'expliquer le role de la durite dans le turbo et quelqun sait quel turbo est monté sur une golf4 tdi 110 6 cv