Bonjour à tous,
 
Ma femme utilise une alfa 33 trofeo de 1994 pour aller à la gare tous les jours.
Elle m'a dit que la voiture consommait beaucoup et il y a quelques jours, la voiture a fait beaucoup de fumée et elle a calé.
La voiture a tendance à beaucoup caler d'ailleurs.
 
J'ai regardé ce matin au niveau de l'huile et l'huile qui se trouve dans la carter sent l'essence.
 
Quelqu'un peut-il me dire d'où vient le problème ?
Avez-vous une idée de ce que je dois faire et de combien peuvent coûter les réparations ?
 
Merci d'avance pour votre aide.
Bonne journée.

le niveau d'huile était ok? de refroidissement ok?
fumée de quelle couleur? c'est un modèle essence?

Bonjour Andians,
 
Quand j'ai retiré la burette d'huille, il y avait une marque sur toute la tige et ca sentait l'essence.
J'ai essuyé et recommancé mais c'était la même chose.
Le niveau du liquide de refroidissement est un peu en dessous du mini.
 
D'après ma femme, la fumée était de couleur normale mais ca faisait un gros nuage.
C'est un modèle essence 1.3 Boxter
Merci pour ton aide.

Bonjour
c'est très certainement la pompe a essence qui fuie , le carburant s'écoule a travers le carter
Tu dois absolument ne plus utilisé la voiture , sous risque de rincé l'embiellage par dilution de l'huile

Merci pour cette info.
 
Je n'ai pas de trace de fuite d'essence en dessous de la voiture.
 
Si cela vient de la pompe à essence, quel est le coût pour la réparation de la voiture ?

La fuite d'essence est interne , entre la pompe et le carter moteur sur l'axe d'entrainement  
 il est normal de ne pas trouver de carburant par terre
 
je n'ai aucune idée du prix de la réparation
ça peut etre un bete joint a changer , comme tout le corp de pompe

Merci pour cette info.
 
Comment faire pour emmener la voiture au garage ?
Tu n'as même pas une fourchette de prix disons entre le minimum et le maximum de ce que ca peut coûter ?
La voiture ayant déjà quelques années et un bon nombre de kilomètres, ne serait-il pas plus rentable et plus raisonnable de la revendre pour pièces et d'en racheter une d'occasion ?

Il te faut fiare une vidange et rouler très peut tous de suite après
 
non , aucune idée du prix
 
tu voudrais jeté une voiture qui fonctionne pour un bete joint mort ?

une pompe à essence c'est pas cher, mais j'espère que tu n'as déjà pas abimé ton moteur, car l'huile mélangée à l'essence n'a pas les mêmes propriétés de lubrification...
évite de rouler comme ca, ou vidange ton huile et va changer ta pompe au garage.

peut être pour t'éclairer:
http://alfaimola.free.fr/technique [...] index.html

Merci pour ces infos.
 
Je pense que la fuite d'essence doit être récente car sinon lundi, ma femme me l'aurait dit quand elle a regardé la jauge d'huile et qu'elle a remit de l'huile.
Par contre, la surconsommation est déjà depuis un bout de temps et cela fait encore plus longtemps que la voiture cale souvent.
 
Cela vient obligatoirement de la pompe à essence ou bien ca peut venir d'autre part ?
Un collègue qui est amoureux des alfas m'a parlé des injecteurs.
 
Si j'ai bien compris, je dois faire la vidange puis aller tout de suite au grage, c'est ça ?

oui.
si tu as de l'essence dans ton huile, c'est ca.  
le ralenti de la voiture, est stable autrement? elle surconsomme combien de +?

Je pense surtout que tu aurais des réponses bien plus fiable sur un forum dédier aux ALFA ROMEO    
 
et oui il te faut impérativement vidanger avant de faire fonctionner le moteur

Niveau ralenti, on l'avait réglé avec un ami qui travaille sur des alfas depuis des années et qui est mécano.
La voiture calait de temps en temps quand on "n'appuyait pas assez" sur l'accélérateur en gos quand elle était en sous régime.
 
Niveau consommation, la jauge est un peu bizarre mais ma femme me disait qu'elle allait souvent à la pompe.
Genre 30-40 euros toutes les 2-3 semaines alors qu'elle fait en moyenne moins de 50 km par semaine.

40 euros pour 150km?, c'est énorme, t'as pas un V12 non plus.
 
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] ogle&meta=

Ma femme vient de me dire qu'elle faisait entre 10 - 15 km par jour.
Que de la ville en petits trajets.
Elle met 30 à 40 euros d'essence par mois à peu près.

Merci pour ces infos.
J'ai posté sur alfistes.net
Personne dans le 77 pour venir m'aider sur ma tuture ?
 
Ah ! Si la mécanique était aussi facile que l'informatique

http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 190032.htm

Je viens d'appeller un garage Alfa et la pompe à essence coute 115 euros.
Il faut compter, dans le garage, presque 70 euros pour la main d'oeuvre.
Si le pb ne vient que de là, ça ira encore.

Tu a de la chance qu'ils en vendent encore  

Ceci dit, les 33 ont un moteur boxer trés fiable, si le reste de la voiture est en bon état, ne la revend pas pour pièces, c'est vraiment une voiture sympa, avec du caractère !
Bonne chance pour la suite

Bonsoir
 
La 33 de 1994 est un modèle à injection électronique,
la pompe à essence n'est pas une pompe mécanique entrainée
par le moteur mais une pompe electrique qui est prés du réservoir.
Donc je ne crois pas à ton problème de pompe hs.
 
Par contre, les injecteurs sont peut être fuyards  
ou la centrale fait injecter trop d'essence (centrale ou capteur hs)
le surplus passe dans le carter d'huile,
surtout si le moteur est usé, combien à t'il de kms ?
En attendant il faut faire rapidement une vidange de l'huile.
 
Ps : Ah si la mécanique était aussi simple que l'informatique,
       je serai le chef de mon service.......
 
A +

Merci modano.
Mme pensait revendre la voiture pour pièces.
Elle n'a plus confiance dans cette voiture et c'est une voiture qui ne demande qu'à partir donc elle roule plus vite et trop vite à son goût.
La voiture ne supporte pas d'être en seconde à 40.
 
Alfa7800,
Les injecteurs, je pense que cela coutera plus cher que de vérifier voir de changer la pompe à essence.
Le moteur a quand même pas mal de kilomètres, je regarderai demain mais on doit être aux alentours de 170 000 km.
Personne pour m'aider dans le 77 du côté de Melun ?
Merci pour toutes vos infos.