les potes.  
je dois faire l'entretien de ma Passat 99 TDI , pour ses 150000 km.  
Comme un ane j'ai perdu le carnet d'entretien  
 
De memoire , je dois faire donc  : la vidange + filtre huile + filtre gasoil + courroie accessoire.  
Mais y a t il autre chose que j'ai oublié ?  
Je precise que tout est a jour , donc il suffit de verifier ce qui doit etre fait pour les 150mkm .  
Merci d'avance
 

salut lebaiton,
 
tu as oublier le filtre a air et le filtre a pollen.

Ha oui , filtre a air exact.   Pas de clim...  Merci

Tu n'as pas la clim sur ta passat?  

non , mais bon  , dans chnord , c'est pas si grave  

Tu ne changes pas la courroie d'accessoires en même temps que celle de distri ?

 
Salut Roopy
Distrib 90000km  (faite) , courroie accessoire c'est plus souvent , et ca tombe aussi à 150000km j'ai verifié , je retrouvé mon carnet.  

je vais faire quelques photos je pense  

 salut le chti  

Ah OK, je savais pas que VW préconisait ça

Salut les mecs.  
Alors j'ai changé le filtre a gasoil , et cocotte elle demarre pas   .
 
Sur le bloc filtre , il y a une vis ( clé de 10 ) qui doit servir de purge , mais quand l'ouvrir ? la refermer ?  Sert elle vraiment ? qui suis je  ? Bref , qui connait la bonne procedure ?
 
En attendant , je vais faire autre chose.    
 
Merci  pour vos reponses
a+

j'espere que tu as pense a remplir de gazoile ton filtre avant de demarrer car il n'y a pas de pompe a depression dessus et le temps que ton filtre se remplisse , tu auras vide ta batterie.

Eh bin non , quel balou je suis.    
Est ce que je peux en mettre par cette fameuse vis qui s'enleve pour le remplir ?

je ne sais pas du tout mais tu as plus vite fait de le retirer

Alors j'ai rempli de gasoil par la vis de purge en fait en l'enlevant completement.  Ca a demarré , non  sans mal.  
J'ai laissé tourner 2 minutes.  une horloge.
Ensuite j'ai changé la courroie d'accessoire .  
J'ai nettoyé le circuit d'admission d'air ( l'EGR je l'ai fait il y a un mois et j'avais vu que l'admission etait bien crade  ).  
 
Ensuite reéssai , elle demarre plus à nouveau  ( pourtant avant elle tournait bien titine ).  
Par contre , une chose bizarre , en essayant de demarrer cete fois , au bout d'une quinzaine de secondes le voyant d'huile s'est allumé avec un bip bip. On a esssayé plusieurs fois , toujours pareil.
Et là , pas moyen  du tout , meme en remettant du gasoil dans le bloc filtre . Elle a du etre noyée la pauvre a force d'essayer de demarrer.  
Bref , ensuite j'ai mis RAZ compteur maintenance par la procedure donnéee sur FA. Ensuite on reessaye de demarrer , toujours pas moyen ,mais y a plus de voyant d'huile ni de bip bip , c'est deja ca.  
Donc la je laisse tomber , je vais laisser cocotte se reposer et on verra demain matin.  Un ptit coup de charge batterie cette nuit   ne lui fera pas de tord.  Je pense qu'elle est noyée.  
On verra demain à tete reposée.  
Si vous avez des idées , je vous en serez gré....  
a+

Tu ne peux pas noyer un diesel

J'ai desserré un raccord de gasoil sur injecteur pour voir si ca giclait,  ca giclait bien.  

meme si ta passat n'a pas de clim, il y a un filtre a pollen

Essayes de forcer le préchauffage alors.

ok , je verrai demain .  
merci a vous.