Bonjour,
 
J'ai constaté un drôle de phénomene sur le disque avant gauche de la YARIS de mon amie en demontant la roue suite à un bruit de frottement lorsqu'on freine... Déjà le disque est trés rouillé ! (Sauf sur le flanc evidament...)
Lorsque j'ai verifié le jeu du disque j'ai constaté qu'il bouge et qu'il y a un jeu d'au moins 3mm en rotation comme ci les trous sont ovalisés... Le jeu est present aussi en translation mais moins important... Est ce normal d'apres vous ?
 
Elle a 95.000 km et je ne connais pas du tout le suivi de l'entretien de celle-ci malheureusement...
 
Nous allons prendre rendez vous chez TOYOTA de toute façon pour la courroie et nous ferons verifier les freins mais j'aurais tout de même voulu un avis de connaisseur en mecanique auto sur ce problême de jeu et de bruit avant gauche.
 
Merci !

j'ai un problème de frein ma pédale reste en l'air est très dure impossible de freiner bien sur le garage toyota ne connait pas le problème et puis une femme qui raconte la panne c'st incroyable, ma toyota yaris est de 2003 et j'ai au compteur 28000 km qui a a eu ce genre d'ennui, j'ai failli avoir plusieurs accidents que faire merçi de me répondre

Bonjour!
 
un petit mot pour te dire qu'un disque reste fixe au moyeu, IL N Y A PAS DE JEU ! C'est ultra dangeureux de rouler ainsi.  
Le disque est fixé par deux ou trois vis au moyeu et est "solidarisé" par les ecrous de la roue.
Encore une fois attention, immobilise la voiture avant intervention

Pour Minouche54,
Salut!
 
ca n'a pas l'air normal, soit tu y retournes en tapant une geulante (la voiture te mets en danger), soit tu te fais accompagner d'un rugbyman (pilier de préférence).  
 
Au debut, sur la Yaris, Toyota a eu des problemes de maitre cylindre de frein, c'est peut être la cause de ton soucis.
 
De toutes manières, le concessionnaire doit intervenir, on ne néglige pas un problème de frein!

Les vis de fixations du disque sur le moyeu ne servent qu'a positonner le disque, la transmission de l'effort se fait par les goujons de roues! ça ne sert à rien de faire peur au gens en racontant des choses qui sont fausses, heureusement que ce  ne sont pas 2 ou 3 petites vis de M6 qui transmettent l'effort du freinage..... A+

très gentil jordi 74, j'ai signalé a ma compagnie d'assurance mon problème en recommandé ainsi qu'au directeur de toyota, la rèponse est simple il n'y a jamais personne qui a rencontré ce problème donc??? je reste telle que, si il y a d'autes personnes qui veulent bien m'aider j'accepte merçi

C'est une essence ou une diesel,?
La panne est systématique ou aléatoire?
La voiture freine donc avec un gros effort sur la pédale?
A+

ma yaris est une essence non la voiture ne freine pas et la panne est aléatoire marçi, la pédale reste très raide il faut que je lache la pédale et tout revient a la normale, mais quant vous suivez un véhicule si la panne se fait est bien je rentre dans le véhicule qui se trouve devant merçi aidez moi toyota me prend pour une dingue

La voiture moteur arrêté, essaye la pédale de freins, elle doit descendre de quelques centimètres, en mettant le moteur en marche, le pied toujours sur la pédale au moment de la mise en marche  doit s'enfoncer de encore quelques centimétres, c'est l'effet de l'assistance au freinage. Au moment de la panne la pédale se comporte-t.elle comme avec le moteur arrêté?. Le dispositif de freinage est d'une extrême fiabilité, neanmoins la soupape de retenue du servo-frein pourrait être déféctueuse et causer une suppression de l'assistance. Un essai de la part d'un collaborateur de Toyota a-t-il permis de reproduire le défaut?
Au cas ou le problème se revèle sans solution, je pense qu'il faut vendre la voiture, car si les gens de Toyota ne peuvent pas reproduire le défaut, il ne voudront pas prendre le risque de facturer une intervention qui ne sert à rien, ou que tu ne voudras pas payer. Encore une remarque, la voiture n'est peut-être pas en cause, c'est peut-être le conducteur qui aurait un problème de coordination ou autre, je dis celà, car j'ai déjà eu le problème avec un client. A+

 
 
Tres bien, tu refais mieux de lire en entier les posts.
Ensuite, que conseilles tu  pour son disque "baladeur"?  
C'est surement cela qu'attends le gars, un conseil.  

 
voici un lien qui pourra peut être t'aider,  
http://www.problemauto.com/?84/TOY [...] et-Corolla
en prenant le temps de chercher "rappel toyota" sur ton moteur de recherche préféré tu devrais trouver des infos.  
 
Si j'ai bien compris, tu as été chez un concess Toyota qui a vérifié le système et qui t'as certifié RAS. as tu un compte rendu , une facture?  
 
En cas de pepin, je ne le souhaite pas, s'il faut prouver ta bonne foie, des preuves ecrites pourront te servir.  

Pour "jodu 74,
les miens ne sont pas utile, un vrai connaiseur de l'automobile s'en occupe. A+

salut  sur les toyotas il n'y apas  de fixation  sur les disques de   frein  il tiennent avec   la jante  si   elle est bien  serrée  pas de souci  103nm  mais  tu freine peut etre  sur la feraille   et pour le maitre cylindre  de frein   c'etait   une fuite  a l'interieur  eventuel    remplacement  par  mesure de  securité  mais pas de souci de coté  tes plaquettes defrein sont telles  d'origine ???  la matiere de ta plaquette est peut etre  trop dure  

les vis de fixations  des disques  servent  a tenir  le disque que si le goujon est  amovible  car il y a aussi  des goujons  fixes   donc les disques tiennent avec  la jante et ses ecrous   pour minouche 54   il faut  regardé si la durite  d'air d'assistance de frein n' est pas fissurée   sinon  c'est  la soupape  d'air  qui est fixée  sur le servo  frein qui se bloque  par moment

Bonjour,
 
Sur mon avensis verso (dont j'ai déja remplacé les disques avant) je confirme que les disques sont juste positionnés sur le moyeu sans fixation. C'est la jante et les gougons de fixations de roue qui font la fixation mécanique de l'ensemble sur le moyeu. Il est effectivement possible de bouger un peu le disque à la main (en rotation et latéralement) quand une roue est déposée => Ca ne me surprend pas. Pour une Yaris, à voir si le montage est similaire ...