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problème demarrage 306 injection essence

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n°14817110
ribelax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-09-2006 à 23:12:42  answer
 
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Ce post pour vous signaler que le fusible d'alimentation de la pompe à essence, jauge à carburant, compteur digital kilométrique de la 306 injection essence Bosch MP5.1 Mot TU5JP Modèle 98 est le N° 25 sous la planche de bord en dessous et à gauche du volant et non pas le N°2.
Enfin, détail majeur, ce fusible de 5 Amp alimente également l'ampoule qui éclaire l'intérieur de la malle.
Notez bien que si vous bidouillez cette ampoule et faites claquer ce fusible vous ne repartirez pas sans en mettre un neuf !!!
 
On s'interrogera longtemps sur l'éffarante débilité d'un circuit électrique aussi précaire: ceux qui cherchent à flinguer la fiabilité des voitures françaises vont se régaler !!!
Hé ! les mecs vous voulez une alarme plus efficace que l'anti-démarrage codé et moins chère... Changez l'ampoule de votre coffre AR, faites un petit faux contact  : vous avez une épave !!!
Plus sérieusement , pensez-y avant de changer le relais double d'injection ou de changer la pompe à essence, c'est pas le même boulot et c'est plus flippant...Des fois on se fait de ces prises de tête ...Pourquoi faire simple quand....

n°14817119
tech3   profil
Sale fouine..
Profil : Modérateur Mécanique
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Posté le 19-09-2006 à 23:21:58  answer
 

Salut,
 
Je pense pas que le fusible qui protege la pompe/jauge, compteur digital et ampoule arriere soit de 5 Ampéres :voyons:


---------------
                                            ALLEZ L'OM :fier:
 
 
n°14817126
tech3   profil
Sale fouine..
Profil : Modérateur Mécanique
Avatar
Posté le 19-09-2006 à 23:27:15  answer
 

3 messages en trois ans, c'est rare ... :D


---------------
                                            ALLEZ L'OM :fier:
 
 
mood
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Posté le 19-09-2006 à 23:27:15  profilanswer
 

n°14817591
ribelax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-09-2006 à 17:11:11  answer
 

 Bonjour tech 3
 
        hé, hé, mais moi aussi j'avais du mal à le croire et pourtant c'est ce qui est écrit dessus = 5w et c'est pour cela que j'ai ramé un certain temps avant de me rendre à l'évidence de cette panne ubuesque !
J'ai cinq voitures que j'entretiens avec modestie et discrétion en m'inspirant bien souvent de l'expérience genéreuse des FAiens...Je renvoie l'ascenseur si ça me paraît inédit...Longue vie au forum merci à tous !

n°14817712
BaCkClIo   profil
ANIMATEUR sur FA
Profil : Pilote
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Posté le 20-09-2006 à 19:01:19  answer
 

Bizarre qu'une 306 modéle 98 soit équipée du Bosch MP5.1. . Déjà en 96 c'était le MP5.2. qui assurait la gestion du TU5JP.

n°14818005
ribelax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-09-2006 à 23:04:05  answer
 

bonsoir backclio, remarque tout à fait exacte, mea coulpa MP5.2 en vérité ! Décidément rien ne vous échappe et cette rigueur vous honore et me rassure... A bientôt

mood
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Posté le   profilanswer
 


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