Ce post pour vous signaler que le fusible d'alimentation de la pompe à essence, jauge à carburant, compteur digital kilométrique de la 306 injection essence Bosch MP5.1 Mot TU5JP Modèle 98 est le N° 25 sous la planche de bord en dessous et à gauche du volant et non pas le N°2.
Enfin, détail majeur, ce fusible de 5 Amp alimente également l'ampoule qui éclaire l'intérieur de la malle.
Notez bien que si vous bidouillez cette ampoule et faites claquer ce fusible vous ne repartirez pas sans en mettre un neuf !!!
On s'interrogera longtemps sur l'éffarante débilité d'un circuit électrique aussi précaire: ceux qui cherchent à flinguer la fiabilité des voitures françaises vont se régaler !!!
Hé ! les mecs vous voulez une alarme plus efficace que l'anti-démarrage codé et moins chère... Changez l'ampoule de votre coffre AR, faites un petit faux contact : vous avez une épave !!!
Plus sérieusement , pensez-y avant de changer le relais double d'injection ou de changer la pompe à essence, c'est pas le même boulot et c'est plus flippant...Des fois on se fait de ces prises de tête ...Pourquoi faire simple quand....