Bonjour,
Suite au changement en mai, du compteur kilométrique sur mon Opel Frontera, je n'ai que des problèmes.
Vous trouverez ci-joint la liste que j'ai remis au services clientéle de Opel France; où un dossier est en cours.
Le garage maintient qu'il n'y a pas de relation entre les pannes. Je penses le contraire!
Je suis à la recherche de problèmes similaires.
Merci d'avance.
En Août 2005 changement du commodo pour un problème au niveau du lave glace.
Le 26 mai 2006, commande d’un compteur pour problème d’affichage de la vitesse et enregistrement du kilométrage.
Le 21/6 changement du compteur. En sortant de garage, le voyant défaut moteur s’est allumé. Retour au garage et immobilisation du véhicule deux jours. Le garage a effectué un reset de l’ordinateur.
Début Juillet, le voyant défaut moteur s’est de nouveau allumé et nous avons constaté un problème au niveau de la jauge d’essence. En effet, malgré les km effectués, l’aiguille de la jauge ne bougeait pas et ceci après le changement de compteur. Nous avons de nouveau rapporté le véhicule au garage. Ils ont diagnostiqué un problème au niveau du capteur arbre à came pour le défaut moteur. Le 19 Juillet, le capteur arbre à came a été changé mais la jauge ne fonctionnait toujours pas, bien que pour le garage tout était normal.
A notre retour de vacances, nous avons déposé le véhicule au garage. En effet, nous avons remarqué que l’aiguille du compteur ne tenait pas la vitesse et de plus la jauge d’essence restait bloquée. Diagnostic : compteur défectueux de nouveau remplacé le 1/8/2006. La jauge d’essence ne fonctionnait toujours pas, et nous sommes tombés en panne de gasoil avec une aiguille indiquant le réservoir à la moitié.
Ils nous ont changé le kit de jauge à essence.
Le 15/09 récupération du véhicule
16/09 découverte d’un nouveau problème compteur : le compteur journalier se remet à zéro à chaque redémarrage.
Nous estimons que cette succession de pannes est liée au changement de compteur et surtout à la mise en place d’un compteur défectueux.
