Bonjour à tous,
 
Depuis quelques semaine j'ai un problème avec mon Renault Scénic AIR DCI (4  
ans - 98.000 km). Au démarrage à froid le moteur boite fortement comme s'il  
marchait sur 2 ou 3 pattes et ça sent un peu le gasoil mal brulé. Lorsqu'il  
a chauffé (il faut faire au moins 10 à 15 km) ça semble le faire un peu  
moins mais le problème est toujours persistant. La puissance de la voiture  
n'est pas affectée et je peux rouler comme si de rien n'était avec les mêmes  
performances de reprises.
J'ai changé le filtre à air et le filtre à gasoil, vérifié l'état et le  
branchement des durites d'air et de gasoil, resserré les injecteurs, et  
c'est toujours pareil.
Il faut vous dire qu'il y a environ un an j'ai cassé la vanne EGR sur la  
route. Le moteur a ralenti pendant quelques km puis a calé complètement.  
Renault assistance me l'a remplacée et je sui reparti immédiatement.  
Ensuite, sur les conseils d'un ami je l'ai débranchée (j'ai retiré  
simplement la prise). Depuis je roulais comme ça et je trouvais que mon  
véhicule était même un peu plus nerveux et qu'il consommait moins. Depuis ce  
problème de boitage sur 3 pattes, je viens de la rebrancher mais je ne  
constate aucune amélioration. ça ne vient donc certainement pas de ça ?
Que puis-je regarder d'autre maintenant ?
 
Merci d'avance de vos suggestions.
 
Bernard  

Je ne suis pas un pro, mais je serais tenté de dire qu'il faut prendre les compression moteur froid, car je pense à une soupape qui reste un poil ouverte (l'huile et la chaleur faisant son effet par la suite).
 
Je pense également que la vanne EGR n'a strictement rien à voir avec le problème.
 
A+

salut,  
Tu doit avoir une bougie de préchauffage qui est hors service, du coup il faut que se soit les autres cylindre qui monte en temperatue pour que celui qui n'a plus de bougie puisse fonctionner; Sans chaleur , le mazout ne flambe pas . C'est poue cela que tu doit attendre que ton moteur soit chaud pour que ça marche;Change tes bougies de préchauffage.

Merci de vos réponses,
Je pense avoir vérifié les bougies de préchauffage, mais je regarderai une nouvelle fois. Pourtant, même le moteur chaud au bout de 10 à 15 km de route, il boite toujours sur 3 pattes au ralenti. ça s'atténue un peu mais pas complètement. Au niveau de la puissance de la voiture, je trouve pourtant que tout est normal.
En ce qui concerne la soupape restée entrouverte, je devrai faire appel à un mécano car je savais régler les culbuteurs sur mon ancienne Renault 21 Diesel, mais sur cette scénic je ne vois pas comment accéder au cache culbuteurs. Je ne peux même pas retirer le filtre à air car je ne peux pas accéder au dernier boulon !!!  
 
Si vous avez d'autres avis je suis preneur. Merci encore.
 
Bernard

Ben oui, c'est ça le progrès....