Bonjour,
 
Je possède un X3 en version 2.0D et j'ai des problemes de trou à l'acceleration / perte de puissance en dessous de 2000rpm et cela de manière aléatoire mais plus frequent lorqu'il fait chaud.
BMW semble connaitre le probleme mais n'a pas la solution et pour l'instant ne me propose rien, je ne suis pas sure qu'il connaise reelement la cause de ce probleme !!!
Est-ce que quelqu'un à ce genre probleme ?

Il est équipé d'un FAP ? Ce serait pas dû à la régénération ?
 
Essaye de voir sur www.mabm.fr : il y a pas mal de véhicules comme le tien.

Yep,
Il me semble qu'il y a beaucoup de soucis avec les débimètres sur les moteur 2.0L diesel, un pote vient de changer sur sa 320d (160.000km) le débimètre suite à des trous d'accélération ainsi que perte de puissance; le résultat est incroyablement surpprenant; 300 Eur pour le débimètre et 100 Eur pour la main d'oeuvre. C'est toujours une pièce Bosch, mais c'est un nouveau modèle dont le bug à été corrigé.

Ils manquent pas d'air chez BM! le problème des trous à l'accélération dus au débimètre sont archi connus sur les 2.0d et 3.0d. Ne te laisse pas enfumer s'ils veulent te faire payer.  Il y a plusieurs post sur le sujet dans ce forum. Sinon, cela peut être aussi la vanne EGR qui est encrassée, en général au dela de 80000km.
Bon courage

[
Bonjour
 
Depuis le mois de septembre 2006 avez vous résolu vos problèmes sur votre X3 ?
 
Nous venon d'acheter un X3 NEUF version 2.0 D et a priori nous avons les mêmes soucis !!!!
 
Fabienne GENIN
quotemsg=14815684,1,287246]Bonjour,
 
Je possède un X3 en version 2.0D et j'ai des problemes de trou à l'acceleration / perte de puissance en dessous de 2000rpm et cela de manière aléatoire mais plus frequent lorqu'il fait chaud.
BMW semble connaitre le probleme mais n'a pas la solution et pour l'instant ne me propose rien, je ne suis pas sure qu'il connaise reelement la cause de ce probleme !!!
Est-ce que quelqu'un à ce genre probleme ?[/quotemsg]

En effet....j'ai résolu mon problème....véhicule revendu après 6 mois pour un Chevrolet Captiva dont je suis très satisfait.
 
Une chose est maintenant certaine, le X3 était ma deuxieme experience BMW à problemes et donc la derniere, j'avais auparavant une 320D, egalement revendu après un an en raison de probleme electriques répitifs.
 
J'ai suffisement perdu d'argent avec cette marque et plus particulirement a cause de l'incompétence de la concession BMW à Angoulême en Charente.
 
Cela ne se reproduira pas !!!