Bonjour, voilà mon problème :
 
Mon père possède une Ford Mondeo de 2003 2.0 TDcI 115CH X-Trend.
 
Depuis quelques semaines, il y a un bruit dans la direction. Après avoir soulevé le capot, nous avons remarqué qu'il y avait une fuite de la D.A (Direction Assistée), ainsi que la courroie d'accessoire qui était détendu.  
 
Donc plein du réservoir de la D.A avec le liquide approprié. Or 1 semaine après le réservoir était revenu au minimum. Donc nous avons amené la voiture chez le Doc Ford. Diagnostic du chef d'atelier,il faut changer la pompe de la D.A ainsi que la courroie qui est détendu et qui patine de trop.  
 
Donc nous lui demandons un devis, 690€ pièce et main d'oeuvre . C'est énorme, surtout que j'ai lu qu'il était possible de démonter la pompe car il est possible que ce soit un joint interne qui soit défectueux.  
 
Néanmoins le chef mecano, nous a affirmé qu'il fallait changé la pompe totalement alors qu'il ne l'a même pas ouverte   .
 
Enfin, mon père envisageant peut être de changer de voiture au lieu de faire les réparations qui sont relativement élévées pour une voiture ayant à peine 3 ans, je voulais avoir votre avis sur la possibilité de reprise du véhicule par le concessionnaire (prix de reprise), et est-ce qu'il n'y a pas quelquechose de caché sous ce changement de pompe( car je trouve le prix excéssif).
 
J'attend vos réactions, merci d'avance.

Changer une voiture de trois ans pour 690 eur de frais, la je comprend pas tres bien?

Comme je l'ai dis plus haut, mon père avait songer cet été à troquer sa mondeo contre un S-max flambant neuf, alors vu que les 690€ sont les frais minimum prévu... il pense que çà peut être l'occasion, mais est-ce qu'il ne vont pas en profiter pour baisser le prix de reprise de la mondeo, auquel cas ce ne serait pas du tout rentable.

Un peu d'aide s'il vous plait?

Personne ne veut m'aider ??

dans les garages ont ouvre pas les pieces pour remplacer un joint  
 
on ouvre meme plus ou tres rarement les boites de vitesse....
 
maintenant les pieces sont du consomable et sont remplacer automatiquement..
 
par contre as tu ete autre part faire un devis?
 
chez un equipementier comme ad ,ils sont competent et beaucoup moins cher.....

De plus la ppe de d:a ebtraine la ppe a eau et il se peut que celle-ci soit aussi hs au niveaux de l'entrainement

La pompe de la direction assistée entraine toujours mais elle fait un bruit affreux, elle va pas tenir très longtemps comme çà, je fais l'appoint de liquide toutes les semaines.
 
Donc si je comprend ce que tu me dis, la courroie qui patine entraine la D.A et la pompe à eau. Donc si la pompe de la D.A lache le moteur sera en surchauffe et la pompe à eau va lacher également

Bon le problème est réglé. Mon père a accepté l'offre du vendeur.
 
Une mondeo 2.0 TDCI 115CH BVM6 série S , un véhicule ayant 2 mois et demi et seulement 7000km ( véhicule utilisé pour 2 aller retour en Italie par le propriétaire de la concession). Véhicule nickel avec plein d'option et MA-GNI-FI-QUE ! ! !

bonjour a tous j'ai le meme probleme sur ma mondeo de 2003 (pompe de direction hs) a 54000 kms devis ford 666e .je suit donc alle voir dans une boutique pieces auto et la pompe en echange standard 213e je vais donc le faire moi meme mais j'ai besoin de votre aide ,la pompe a eau est donc en une seul piece avec la da ? ce qui veut dire que je doit demonter l'enssemble et  faire la vidange du refroidissement