Bonjour bonjour,
 
Ma golf II de 1988 (90.000 km) a très certainement une fuite dans le joint de culasse (mayonnaise, consommation anormale de liquide de refroidissement, surpression dans le circuit de refroidissement)
 
Pour le moment elle roule parfaitement mais je reste attentif à la température du moteur et rajoute régulièrement de l'eau dans le circuit de refroidissement.
 
Combien de temps puis-je continuer ainsi ? je n'ai pas les moyens d'assumer les frais d'une réparation maintenant. Hors la voiture se comporte bien du coup je me dis que je roulerais bien comme ça mais est-ce que je risque d'occasionner des dommages beaucoup plus graves ? Y a-t-il un risque qu'elle rende l'âme sans crier gare ?
 
Vos conseils sont les bienvenus !! :-)
 
Merci !
 
 
                                  Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME !!!  (clic)

Bonsoir, la voiture peut encore rouler, à condition de surveiller le niveau d'eau de refroidissement, mais tu aggraves en même temps la situation. Le moteur subissant des contraintes thermiques, ta culasse peut rendre l'ame, et cela coute plus cher qu'un changement joint de culasse.
 
Es tu certain d'abord du diagnostic du joint de culasse ? Ta Golf fume t'elle blanc, les durites sont elles dures "comme du béton" ?

Hello,
 
Oui, le diagnostic me semble bon (j'observe effectivement de la fumée blanche et les durites sont dures)  
 
Si la culasse rend l'âme à 120 km/h je peux m'en tirer ?    
 
A part ça, apparemment sur ma golf je peux retirer la culasse sans extraire tout le moteur. Donc je suis en mesure de remplacer le joint de culasse moi-même. Quelqu'un sait-il me dire à combien cela me reviendrait-il en coûts de pièces et à quoi dois-je penser de particulier ?
 
Ah oui, encore une chose : de la simple eau du robinet dans le circuit de refroidissement c'est mauvais ?
 
Merci beaucoup de votre aide !

Oui de l'eau du robinet temporairement c'est pas un probleme.
Par contre à force de consommer de l'eau tu va abimer tes cylindres.
Tu risques aussi de caler et de ne plus pouvoir avancer.
Pour moins de 100€ tu as le kit joint de culasse... mais ce n'est pas aussi simple de deposer la culasse, dans cette section il y a beaucoup de photo reportages jette y un coup d'oeil

caler ? à cause de l'eau dans le cylindre qui appauvri le mélange ?
 
merci pour ces infos.

Oui, exactement c'est pourquoi tu fumes blanc et ton ralenti et regime moteur sont ou seront affectés.