Vidange boite de vitesse fiesta 1.3 de 92 suite a changement de cardan
fkl91
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-09-2006 à 20:08:11
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Bonjour tout le monde
Avant tout je tiens a préciser que j'ai utilisé la fonction recherche avant de poster
Donc la voiture une fiesta 1.3 de 92, suite a la casse d'un cardan en 2 je suis obligé de le changer (quoi qu'avec de la colle comme a la télé ). Dans la RTA je lit qu'il faur vidanger la boite de vitesse. La une petite question comment on dessere la tige je vois pas comment c'est foutu (j'ai pas eu le temps de mieux regarder donc si vous etes au courant je dit pas non )
La vrai question comment on fais pour savoir si la boite est à niveau? J'ai pu lire +/- 5mm ou encore entre 10 et15mm donc ca serait cool d'avoir une valeur qui met tout le monde d'accord
Et enfin Quel type d'huile doit t'on mettre sur la RTA je vois EP SAE 80. C'est une ancienne desigantion ou ca existe toujours?
Merci
Edit en gras
Message édité par fkl91 le 13-09-2006 à 20:09:18
olizxr
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 13-09-2006 à 20:34:13
il doit y avoir un ecrou sur le coté de la boite mais tu doit mettre a peu pres 2L. il doit y avoir une photo dans la rta. pour l'huile oui tu met de la 80 donc pour la transmission
fkl91
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-09-2006 à 20:35:29
OK rien de plus precis pour la quantité?
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Posté le 13-09-2006 à 20:35:29
moteurman
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 13-09-2006 à 20:59:03
normalement la ou tu regarde pour le niveaux c'est la ou tu rempli la boite de vitesse.
Tu le devisse un petit peut puis si il y a un peut d'huile qui tombe c'est que le niveau est bon par rapport a la vidange je ne pense pas qu'il est nécéssaire pour un probleme de cardan.
fkl91
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-09-2006 à 21:06:04
C'est preciser dans la RTA et je crois que l'huile coule quand on retire le cardan de la boite
mattt
The Magnificent Seven Profil : Pilote addict
Posté le 13-09-2006 à 21:17:00
En effet l'huile coule quand tu retires le cardan. pour refaire le niveau ne te complique pas la vie : tu dévisses le bouchon (avec empreinte BTR si ma mémoire est bonne) qui est sur le devant de la boîte, et (voiture horizontale) tu remplis à la seringue à huile jusqu'à ce que ça refoule. C'est prévu comme ça et le niveau se fait tout bêtement par débordement.