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535i e28 : probleme de ralenti

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n°14811709
mustaug351   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 12-09-2006 à 19:10:58  answer
 
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Bonjour a tous,depuis qelques temps le ralenti de ma voiture est instableavec une forte odeur d'essence et je n'arrive pas a trouver la panne merci.

n°14811732
mike95   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-09-2006 à 19:26:46  answer
 

a tu deja changè les durites essence ?

n°14812087
mustaug351   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 13-09-2006 à 10:53:15  answer
 

oui, mais c'est apres avoir rouler plusieurs kilometres je m'arrete et je redemarre, c'est la qu'elle sent l'essence

mood
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Posté le 13-09-2006 à 10:53:15  profilanswer
 

n°14812191
Le Baron R​ouge   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-09-2006 à 13:38:17  answer
 

Salut,
 
Tu n'as pas trouvé de fuite ?
 
Durits poreuses peut-être ?
 
++


---------------
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n°14812305
otzi   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 13-09-2006 à 16:57:53  answer
 

salut,
Une piste ------->> les injecteurs !!!!
A+

n°14812348
caribou31   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-09-2006 à 18:05:23  answer
 

salut, je possède une E28 520I de 87, j'ai eu le même problème, il y a peu de temps: En fait le problème n'est pas forcément une fuite d'essence, pour ma part c'était une durite d'air coupée à moitiée dessous le boitier papillon (par exemple) car des durites d'air ily en a partout!, et depuis j'en aie trouvée d'autres de craquelées qui doucement finissent par perturber le bon fonctionnement du moteur.
Explication: l'injection est fonction de l'information qui vient du débimètre d'air (le boitier avec une prise suivant le filtre à air) si le volume d'air inspiré par le papillon "pompe" de l'air en plus, le calculateur corrige comme il peut, ce qui donne cet effet de ralentit instable. lorsque tu coupe le moteur, le trop plein d'essence non brûlé dans les pipes d'admission passent en partie a travers le papillon (qui n'est pas totalement fermé (hein, pour le ralentit) et s'échappe par cette prise d'air, envahissant plus ou moins le compartiment moteur et donc par voie de conséquence rentre aussi dans l'habitacle par les entrées d'air au niveau du capot.

mood
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Posté le 13-09-2006 à 18:05:23  profilanswer
 

n°14812350
mike95   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-09-2006 à 18:07:00  answer
 

verifie si tu n'as pas une fuite  au niveau du puit de jauge a essence qui ce trouve dans le coffre,
 

n°14812351
caribou31   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-09-2006 à 18:10:49  answer
 

Salut  
Je ne pense pas que se soit cela , car sur ton modèle de BMW E28, la pompe à essence se trouve sous le chassis à côté du réservoir, c'est sur les modèles à partir de 88 que la pompe à essence à été logée dans un puit accessible par le coffre.

n°14812374
mike95   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-09-2006 à 18:38:24  answer
 

sur la mienne (m535 e28) c'etait comme la description que je vien de donner.

n°14812782
mustaug351   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 14-09-2006 à 11:33:37  answer
 

merci pour ces informations,je vous tiens au courant

n°14816551
mustaug351   profil
Profil : Membre chanceux
Posté le 19-09-2006 à 11:50:38  answer
 

bonjour,me revoila j'ai trouver la panne,c'etait le debimetre d'air qui envoyait de mauvaises informations.merci a tous et specialement a caribou31 qui avait bien detecter le probleme

mood
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