BONJOUR, j'aurais voulu savoir si quelq'un avais les fiches techniques ou des shémas ou expliquations pour que je puisse remplacer ma courroie d'alternateur qui a casser car je galère a la mettre  je vous en remercie par avance

j'ai des photos du changement si tu veux

 
 
salut,  j ai la revue tecnique du moteur complet de la  525 tds e34  et 325 tds e36  pour pc
 ci tes intéréssé  envoie moi ton adresse mail que je te la face parvenir a +

egalement a qui cela interésse  envoyé votre mail et je la fait passé

Salut oximeca65 je suis fortement interessé par la revue technique sur pc. j'ai une 525 tds de 10/93 E34 mon adresse est gambini.arnaud@orange.fr je te remercie d'avance et bonne journée

OK  ENVOYER  PART MAIL

salut oximeca65 je serais interessé par la revue technique sur pc de la bmw 525 tds e34 je te remercie d'avance mon adresse est gambini.arnaud@orange.fr

salut oximeca65  
 je serais interessé par la revue technique sur pc de la bmw 525 tds  
 je te remercie d'avance  
mon adresse est boitemail12665@free.fr
 

mail partis   pascalou61 1

Salut Oximeca

Moi nossi y n'en veut bien

Merci d'avance !
 
administrator@neuf.fr

ok ,
pour toi aussi OCTOBRE    c'est parti par mail a+

Reçu impeccable merci bien

de rien c'est avec plaisir entre bmiste

merci oximeca
 

salut a tous je viens juste d'acheter un 5.25 tds de 93 et je serais trés content d'avoir la revue merci

pour te l'envoyé j'ai besoin de ton adresse mail ?

Bonjour oximéca,
Comme les autres utilisateurs, j'aimerai bien avoir les docs, j'ai un touring en 525 tds de 95!
mon mail est : cbalesdent@tele2.fr
Par avance merci et bon week end!

Bonjour,
 
Je viens d'acheter une BMW525TDS (E34). Alors bien sûr, cette revue technique me ferait très plaisir aussi...
 
Question: pour la distribution, c'est une chaîne ou une courroie?
 
Merci par avance.
 
Cordialement
 
Jean Samouillan

J'ai oublié de préciser mon email:
 
jean.samouillan@wanadoo.fr
 
Merci!

 
Pour la distribution c'est une chaine.

BONJOUR  ,j'ai actuellment une 325 tds ,et j'ai quelques petit souci ,pas bien grave certe ,mais la revue technique mais ferais sans doute pas mal de bien ,et c'est sans parler de celui que je pourais donné a mon (MAZOUTE) préféré  
Mille merci

Salut Oxymeca
si tu peut me l'envoyer aussi,c'est super sympa !
Et en effet l'entraide BMW existe (pourquoi rouler bêtement)et bien souvent les voitures sont aussi sympa que leurs proprios.
Avis aux amateurs.

Merci pour le renseignement sur la chaîne. ça me rassure un peu.
 
Je me permets de redemander la doc technique de la BMW 525 TDS. (1994)  
Au fait, un copain l'a écoutée, cette voiture, et il paraît qu'elle "régule"...
Et tant que j'y suis, je ne voudrais pas abuser,    où puis-je trouver des conseils techniques pour la conduite en vitesse automatique... Je vous avoue que je suis un peu perdu car tout est marqué en allemand, et je me suis retrouvé sur l'autoroute à ne pas pouvoir dépasser le 60 km/h parce que j'ai touché la manette "AUS"... Voilà. ça me fait un peu marrer mais j'ai l'impression aussi de sur-consommer avec mes essais à l'aveuglette.
Alors, si vous pouviez me venir un peu en aide...  
 
Merci beaucoup.
 
Jean

pour ce qui désire la revu technique 525 ou 325 tds  concentrer pour le moteur exclusivement  envoyé moi votre mail oui infirmé moi a  
patrick65@neuf.fr et je pourrez vous y répondre en y joignant la  RT

 
 
Merci beaucoup!
 
Très cordialement,
 
Jean

Salut oxymeca65,
 
Pour la doc technique pour bm 525 tds 1995 ouiouioui.
Merci d'avance
Mail: cdjankoff@yahoo.com
 
En ce qui conserne le couroie, pour l'avoir changer avec un min. d'outils:
Placer celle ci en position avec le tendeur /ressort ouvert, ce qui laisse un battement, c'est galere mais on veux pas demonter le radiateur nononon.
Avec une tige en bois /fer on pousse (assez fort) sur le ressort/tendeur, et clac ça se met en place.
Voila voila
 
Pour la manette de l'autocruise:
1.Tu fixe ta vitesse normalement.
2.Tu pousse un coup sur la manette, et tu laches l'accelerateur.
3.Tu ralantis en tirant ver toi et tu acceleres en poussant, tu stoppe tout en touchant le frain ,l'embrayage ou la manette vers le haut ou le bas.
 
Sur autoroute c'est genial .
 
Cordialement  
Cyrille

Salut
un grand merci à Oxymeca65 pour l'envoi du fichier.
Pour le régulateur,c'est en effet un vrai régal et il peut être installé sur E36 et E34 pour environ 60 euros (prix du comodo et du capuchon chez BMW)car certains modèles sont pré-équipés pour le recevoir sans autre modif.C'était le cas sur la mienne (525 tds 1995)et l'installation se fait en 20 mn.

bonjour votre revue technique m' intèresse j'ai un 525TDS de 93 modèle 94 , culasse Hors Service, auriez vous aussi le plan de fabrication des piges de distribution, vous pouvez me contacter par mail christophe5435@hotmail.com   merci d avance

Bonjour,
 
Merci des conseils pour la manette! Mais je ne comprends toujours pas à quoi ça sert de la pousser vers le haut ou vers le bas car la vitesse régulée se désenclenche quand on touche le frein ou qu'on la ramène vers soi. Est-il possible que BMW ait prévu quatre systèmes pour passer au mode "pied sur l'accélérateur"?  
 
A part ça, comme tu le dis, sur autoroute, c'est génial.
 
Jean
 
PS C'est une automatique.
 
Pour la manette de l'autocruise:
1.Tu fixe ta vitesse normalement.
2.Tu pousse un coup sur la manette, et tu laches l'accelerateur.
3.Tu ralantis en tirant ver toi et tu acceleres en poussant, tu stoppe tout en touchant le frain ,l'embrayage ou la manette vers le haut ou le bas.
 
Sur autoroute c'est genial .
 
Cordialement  
Cyrille[/quotemsg]

salut,
ci toutefois j'ai oublier quelqu'un  n'hésité pas a vous manifesté  .

[/quotemsg]
 
Note bien que si tu acceleres avec le pied ,ça ne coupe pas l'autocruise, la vitesse pres enregistrée reste en memoire c.a.d . que si tu léves le pied elle revient à sa vitesse initiale.  
Apparament 4 modes, on est jamais trop sure      
 
A+
Cyrille

bonjour, je suis intéressé par la revue technique     topheranim@club-internet.fr

c'est fait envoyé  a +

Hello,
 
merci de me faire parvenir la revue technique de la BMW 525 tds E34, cela me permetra de ne pas trop galèrer.
mon adresse est kaskoo@gmail.com.
 
À bientôt