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Ford Focus 1.8 TDDI - Comment extraire la poulie d'arbre à cames
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 Sujet :

Ford Focus 1.8 TDDI - Comment extraire la poulie d'arbre à cames

n°14790338
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-08-2006 à 21:55:00  answer
 
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Ford Focus Clipper 1.8 TDDI - Année 2000 - 132 000 km
 
Je me prépare à changer la courroie de distribution sur ma Focus 1.8 TDDI.
Le changement de la courroie nécessite la dépose de la poulie d'arbre à cames.
Je possède la RTA et le Haynes. Ils mentionnent un extracteur spécial pour extraire cette poulie.
On voit en effet sur le Haynes une photo pas très claire de l'extracteur : trois branches qui ressemblent à des doigts repliés.
 
Peut-on utiliser un extracteur plus "traditionnel" ? Si oui, lequel ?
 
Merci pour votre aide.

n°14805645
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-09-2006 à 21:17:40  answer
 

Voila la réponse d'une personne qui visiblement travaille chez Ford :
 
<<...on ne démonte pas la poulie d'arbre à cames pour changer la courroie de distribution...>>
Pourtant la procédure sur la RTA et le Haynes le mentionnent.
 
<<...pas de pigeage villebrequin car il faudrait démonter (et soutenir) le compresseur de clim...>>
<<...pas de calage de l'arbre à cames avec la règle (dans la rainure côté opposé à la poulie) car il faudrait démonter le couvre culasse...>>
 
:peur:
 
Je n'ai rien contre à priori mais tout ce qui est dans la RTA le Haynes ça vient pas de préconisations Ford !!?
 
En tout cas ça me rassure pas...

n°14841479
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-10-2006 à 21:47:42  answer
 

:up:

mood
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Posté le 17-10-2006 à 21:47:42  profilanswer
 

n°14842251
PHILIPPE 3​51   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-10-2006 à 20:42:24  answer
 

Le 04-09-2006 à 21:17:40, gillou65 a écrit :

Voila la réponse d'une personne qui visiblement travaille chez Ford :
 
<<...on ne démonte pas la poulie d'arbre à cames pour changer la courroie de distribution...>>
Pourtant la procédure sur la RTA et le Haynes le mentionnent.
 
<<...pas de pigeage villebrequin car il faudrait démonter (et soutenir) le compresseur de clim...>>
<<...pas de calage de l'arbre à cames avec la règle (dans la rainure côté opposé à la poulie) car il faudrait démonter le couvre culasse...>>
 
:peur:
 
Je n'ai rien contre à priori mais tout ce qui est dans la RTA le Haynes ça vient pas de préconisations Ford !!?
 
En tout cas ça me rassure pas...


pour par ce sont des procedures de "gougnaffier" , tu recupere un arrache 3 branches tout simplement,et pour ce qui est du compresseur de climat , c'est faut. il faut arreter les forums quand on ne sait pas de quoi on parle.

n°14842283
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-10-2006 à 21:11:03  answer
 

Si j'ai bien compris ce que tu voulais dire, les procédures de "gougnafier" c'est ce que m'as dit ce gars.
Donc il faut suivre la RTA et le Haynes. C'est bien ça ?

n°14843193
PHILIPPE 3​51   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 19-10-2006 à 21:46:25  answer
 

Tout a fait, c'est la procedure .

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Posté le 19-10-2006 à 21:46:25  profilanswer
 

n°14861671
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-11-2006 à 21:55:42  answer
 

J'ai démonté le cache au dessus de la courroie de distribution pour voir de plus près cette poulie.
Voici les photos :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/72429/AAC_02.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/72429/AAC_01.jpg
 
Si je prends un extracteur à 3 branches, en prise intérieure il n'y a pas grand chose comme appui à l'intérieur de la poulie (rebord de 2 mm environ)
Faut-il utiliser l'extracteur en prise extérieure ?
 
Quelle puissance d'extracteur nécessaire pour l'extraire ? 1, 5 tonne suffisant ?

n°14861676
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 08-11-2006 à 22:02:59  answer
 

Y a t-il un trou dans le carter en tôle derriére la poulie ?

n°14861679
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-11-2006 à 22:04:57  answer
 

Il ne me semble pas. A quoi penses-tu ?

n°14861683
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 08-11-2006 à 22:07:32  answer
 

Le 08-11-2006 à 22:04:57, gillou65 a écrit :

Il ne me semble pas. A quoi penses-tu ?


S'il y a un trou, tu peux passer un chasse-goupille et décoller ainsi la poulie de l'arbre à cames. Sinon, si la tôle est plutôt proche de la poulie, tu peux jouer avec l'élasticité de la tôle et décoller la poulie avec un gros chasse et un marteau ;)

n°14861695
gillou65   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-11-2006 à 22:17:34  answer
 

Ca me parait serré. Tu veux dire en passant "parrallèlement" à la poulie et derrière celle-ci ?
 
En fait je prends mes précautions avant de faire la manip car je sens qu'elle va m'emm... cette poulie.
 

n°14861712
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 08-11-2006 à 22:32:58  answer
 

Le 08-11-2006 à 22:17:34, gillou65 a écrit :

Ca me parait serré. Tu veux dire en passant "parrallèlement" à la poulie et derrière celle-ci ?
 
En fait je prends mes précautions avant de faire la manip car je sens qu'elle va m'emm... cette poulie.


Non, tu tapes sur la tôle par derriére, puis la tôle viendra taper la poulie et la décollera :)

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