Il y a peu, j'ai acquis une Alfa 147 JTD 150 boite 6. Je me suis de suite aperçu que la 6 avait du mal à passer. L'ancien proprio m'avait dit qu'il fallait bien avoir le coup de main pour la passer et effectivement au bout de quelques jours, j'arrivais bien à la passer mais c'était bizarre dans le sens où tout les autres rapports rentraient facilement et que la 6, il fallait un coup de main spécial pour la rentrer sans forcer ...  
 
Donc je l'ai amené chez Alfa et ils m'ont fait un réglage et effectivement depuis, la 6 rentre aussi bien que les autres rapports sans coup de main spécial, elle passe vraiment sans forcer maintenant.
 
Mais depuis, j'ai une sensation bizarre, les vitesses sont beaucoup moins bien guidées, quand on passe le rapport on dirait qu'il ne s'est pas bien vérouiller et lorsqu'on est sur un rapport le levier a pas mal de jeu latéral qu'il n'avait pas avant. De plus, quand on met la marche arrière qui est à droite de la 6, il faut lever une bague comme chez Renault pour pouvoir la passer, cette bague (qui doit rester en haut une fois la marche arrière enclanchée) saute maintenant toute seule quand on commence à reculer ...
 
Donc j'aimerais savoir, sur quoi ils agissent pour le réglage ? Est ce réversible ? Pensez vous qu'il ont pu mal me la régler ? Est ce que le réglage peut être ajusté pour éviter ces désagréments ?
 
Question subsidiaire, je sens des vibrations dans le levier de vitesse lorsque j'ai la main dessus en 6ième uniquement en acceleration (ça ne le fait plus quand je lache l'accelerateur) mais ça, ça me le faisait avant le réglage aussi. Est ce un problème ou est ce normal (lié à la conception du moteur/boite) ?
 
Merci d'avance de vos réponses

Ma question est si complexe que ça