salut a tous voila un ami possede une xsara hdi de 2000 et depuis peu il me dit que l'indication de temperature du ldr varie( l'aiguille a du mal a rester stable) ayant eu ce type de probleme sur ford je lui ai ddit de changer la sonde vous en penser quoi? et si possible combien vaut une sonde de ce type? la temperature indiqué est comprise entre 80 et 85 c'est normal? on m'a dit quelle devait etre a 90

allo personne ne peut aider une pauvre ame en peine????

Salut,
 
Ca peut être deux choses!
 
Soit le combiné, soit la sonde.
Si y'a aucun changement de la conduite, aucun ratés manque de puissance, ou autre , c'est peu probable que ce soit la sonde!
 
Enfin faut voir de combien varie l'aiguille.
 
Sinon la sonde, quand tu es face au moteur elle est sur la droite de la culasse.
Un peu en contrebas du filtre a air, elle est tenu par un clip...
Couleur verte si je dis pas de bétise ...

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                                            ALLEZ L'OM
 
 

et pour la temperature ? entre 80 et 85 c'est bon? et si c'est le combiné il faut le changer  
elle varie de 5 a 6 degres environ

personne d'autre a d'idée

80° à 85°, ce n'est pas aberrant mais ça devrait être assez stable.  Une variation de 5 à 6° en fonction de l'utilisation n'est pas aberrante non plus.
Si la temp baisse encore plus dans les grandes descentes, le calorstat est probablement fuyard.
Si l'aiguille oscille rapidement, ce n'est sûrement pas le reflet de la temp moteur.  C'est le circuit de sonde.
La sonde est verte et facile à remplacer.

bon comme me demandait kgw j'ai debrancher la connectique, soufflé et rebranché et toujours pareil danc demain je vais changer la sonde
mais on m'a dit que c'etait pas la sonde car la voiture n'a pas de perte de puissance ou d'autres choses du style

la connectique part de la sonde et va ou?

Je peux me tromper mais il me semble que la Xsara 2000 n'est PAS multiplexée.  Donc, il y a une sonde pour le thermomètre, une autre pour le calculateur.
Une RTA serait bienvenue.

ben sur le boitier thermostatique il y a que une sonde avec une fiche verte

et c'est quoi multiplexée?

Câblage fil à fil remplacé par réseau genre informatique où les infos sont partagées.
La Xsara a été maultiplexée mais vers 2001 il me semble (restyling).

deja mecanique je suis une breme mais alors la c'est du chinois pour moi,si elle est pas multiplexé les trois fils de la sonde vont se connecter ou?

un commun, un thermomètre, un voyant rouge.

Je suis pas sur egalement mais il lme semble que c'est les xsara 2 qui sont toutes multiplexes...