Salut tout le monde, je viens vous voir car j'ai un petit problème qui est en faite un gros problème!  
j'ai changer mon embrayage de Fiat Punto turbo diesel (première série) et une fois tout remonter mes vitesse passe sans rien toucher moteur tournant! Je ne comprend rien j'ai beaucoup réfléchi a la question et avant de redémonter je préfèrerais avoir une idée du problème!  
Je remerci tout ceux qui essairons de m'aider!
A+

La voiture avance bien ou est-ce que l'embrayage patine?
A mon avis, t'as loupé quelque chose au remontage
 

Je ne sais pas mais la voiture n'avance pas ça fait comme si la boite n'était pas entrainer! je peux passer les vitesse sans rien toucher!pas une idée?

disque d'embrayage monté à l'envers!

J'y ai penser au disque monter a l'envers mais je me rappel de l'autre que j'ai démonter et j'ai remonter pareil donc je pense pas! ça me tracasse cette histoire! Cela pourrai etre un problème de serrage?

Tu es bon pour démonter ton embrayage à nouveau à mon avis

je sais que je suis bon a redémonter mais j'aimerais savoir ce qui ne va pas!

salut
le disque embrayage a etais monter a l envers lesressot du disque touche sur le volant moteur.

Non justement il est monter dans le bon sens c'est ça qui m'inquiète! Je suis sur du sens ou je l'ai monter! D'autre suggestions svp avant le redémontage?

Si tu es sur du sens de montage du disque, je ne vois pas comment tu as pu mal remonter ton embrayage sauf si tu as oublié de serrer les vis  

Elle sont serrer au marteau les vis donc je pense pas!

Les vis serrées au marteau???????

Je profite de ton post pour te demander comment tu désaccouples les cardans sur ta punto , je suis en cours de démontage.
 
Pour ton probleme , je ne vois pas , à part comme la majorité , le disque à l'envers. ( Pas tapper , ok tu es sur ! )
Ou la butée mal engagée qui appuierait constamment sur le disque ( sans convictions )

Slt ça y est c'est remonter ça fonctionne seul bémol la boite fuit en dessous vous auriez pas une idée pour remédier à ça? Pour démonter les transmission faut que tu désacouple les amortisseurs du moyeu et la transmission de gauche tu enlève les 6 vis à 6 pans et coté droit tu enlève les trois vis de 10 sur la transmission intermédiaire!

Content pour toi.
Pour les cardans , pas de chance ça n'est pas le meme montage sur la D et sur la TD. Visiblement je dois ouvrir les soufflets et ça sort.
Je m'y remets dans l'apres midi.
Quel était ton probleme alors ? Le disque à l'envers pour finir ? :-)

Non j'ai juste resserer l'embrayage et ouvert la boite car elle avait un problème d'ou la fuite maintenant donc pas une idée pour que j'arrete la fuite?

Je ne veux pas foutre la merde, mais déjà, des vis remontées au marteau, j'attends une explication Ensuite tu dis avoir ouvert la boite, as-tu changé les joints ?

Ahaha u es un drole! les vis c'est a dire que comme ton embrayage tourne quand tu serre pour les bloquer j'ai frapper au marteau! Ensuite il n'y avait pas de joint juste de la patte! J'ai donc mis de la loctite mais ça n'a pas marché! Demain je mets de la patte rebouche fuite loctite tout autour de la boite puis je verrais bien!