Bonjour ma mére a une fiat uno 45 avec un moteur 903cc qui a fait 130000km de 1988, je viens de faire installer un turbo sur la voiture et je doit dire qu'elle marche vraiment trés bien mais je voudrai savoir si je peut faire mettre le moteur 1.3 uno turbo sur le chasis de cette voiture et si elle pourra résister à la puissance du nouveau moteur,car déja ma mére pousse sa voiture trés fort jusqu'à parfois 150km/h pour ce petit moteur et elle voudrai avoir un peut plus de puissance, j'habite l'île Maurice et ici on a de trés belle route, on se croirait en pleine spécial de rallye et je voudrai en profiter pleinement.

Deja, je connais pas la legislation de l'ile maurice ,maintenant je pense que ca doit etre pareil que le continent, ta voiture ne peux plus etre assurer ,ne correspond plus au caracteristique d'origine, donc en gros tu es hors la loi.
Faut pas oublier non plus que dans une voiture il y a le moteur et le chassis.
Tes suspensions tes freins etc...suivent ils le surcroit de puissance?
Quand ta mere grimpera dans un arbre tu te posera la question.

LE TUNING TU CONNAIS?????????????????,

fiat n'est pas réputé pour sa solidité, au contraire......
en plus c interdit sur route et surtout sur ce genre de caisse à savon
 
vu la tenue de route d'origine, si tu veux toucher l'héritage, vas y pousse maman!
si tu veux faire du rallye, d'accord, mets t'as intéret à etre soudeur
renforecement de l'habitacle, longeron travers à fabriquer, panier à moteur, mettre des suspensions dures, rallonger les fusées, disques plus grands avant-arrières...............................................
bref laisse tomber

achètes un quad!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

On a un championat de rallye à Maurice et il y a une uno 45turbo qui fait des merveilles à coté des 206super 1600, xsara kit car, saxo kit car,sub impreza sti rt elle se débruille pas mal dans le groupe n. Et les pilotes sont pas des amateurs en plus.
En ce qui concerne la tenue de route elle est examplaire pour son age et cette voiture suit facilement ma 2061.4i sur autoroute, elle peut prende un rond point à 70km/h en 3éme sans glisser c'est pas mal pour une voiture de cette époque, et ma mére n'est pas une amatrice du pilotage elle roule tout les jours à 130km/h sur la côte et elle se plantera jamais.
Puis va regarder l'histoire de fiat en rallye tu verras un peu.

bon, je laisse tomber!
mais saches que les voitures de rallye, n'ont plus rien de conforme avec les modèles d'usine, à part l'aspect extérieur, et encore!!!!!!!!!!!!!!
la tenue de route dépend de nombreux facteurs (hormis l'usure des pièces) il y a la largeur des pneus, dureté du système d'amortissement, masse, répartition de la charge(max au sol), hauteur de la caisse, etc.........
ce qui est loin d'etre le cas des uno de série!
 
ps "elle peut prende un rond point à 70km/h en 3éme sans glisser c'est pas mal pour une voiture "
mon fourgon2.7 tonnes aussi! par contre un défaut de route et elle part en tonneau contrairement à une bmw qui "colle au sol" et dont la répartition de la masse est exemplaire

ta mere veut utiliser cette voiture pour un usage courant (faire des courses, aller se promener etc ...) ou pour faire du rally comme tu dis ?  
si c'est pour une utilisation quotidienne c'est impensable de faire ca ! comme l'a dit notre ami plus haut elle ne correspond plus aux caractéristiques d'origine (donc plus assurable) et les mines valideront jamais une fiat uno 45 mixer avec une turbo i.e enfin bref .... achete directement une fiat uno turbo i.e. ca marche tres tres bien (165ch si je ne me trompe pas ...). et moi j'appel pas ça du tunning   @+

Voici la Fiat uno turbo qui participe au Championat national de Maurice.