suite a une casse de distribution,j'ai refait la culasse.le moteur tourne comme une horloge mais il y a un problème, j'ai trouvé une fuite d'huile entre la culasse et le joint de culasse.le plan de joint de la culasse est bon,j'ai controlé avec une règle.je voudrai savoir si cela ne proviendrai pas de l'épaisseur du joint de culasse?

Avec une règle ?? Un plan de joint se vérifie avec "une barre de fer" (j'ai plus le nom     ) et un jeu de calles. En général il ne doit pas dépasser 0.05mm, donc impossible à voir à l'oeil nue.

Sur un diesel c'est trés difficile de controler un plan de joint de culasse,meme avec une régle rectifiée et un jeu de calle.
Sachant que c'est trés souvant le cas sur ces moteur avec des fuites d'huile externe,un controle et une rectif de culasse n'aurait paut etre pas été un luxe.

merci de votre message.je pense que je vais redémonter la culasse et la faire controler

merci de votre message.je pense que je vais redémonter la culasse et la faire controler

merci de votre message.je pense que je vais redémonter la culasse et la faire controler

Ouille ouille ouille... bien controler les hauteurs de chemises.Elles decendent dans le bloc et causes bien des problemes.