Bonjour, je possède une R25 2.1L TD (86ch), moteur B290, millésime 1992.Elle a été mal entretenue, et souffre donc de divers problèmes.
-Il y a une fuite d'huile sur le cache culbuteur, origine inconnue, le joint n'est pas en cause puisque la fuite se situe au dessus de celui ci.Que faire?
-Problème électrique: les voyants batterie+stop s'allument de façon irrégulière:cela serait du à un alternateur défectueux (en théorie) mais en celui ci a été testé plusieurs fois par divers garages Renault et il smeble fonctionner à merveille!(j'ai ma petite idée la dessus, je vous exlique après).A quoi cela pourrait il être du?
-Compresseur de clim grippé depuis 2 ans (à ma connaissance, le compresseur n'a été changé qu'une fois).Faut il, comme on me l'a affirmé chez Renault, déposer le moteur pour le changer(j'ai un doute, car il me semble assez facile d'accès).Je pense que le fait que le compresseur soit bloqué pour être la cause du problème précédent: comme le compresseur ne tourne plus, tout ce qui est relié à celui par courroie doit forcer pour fonctionner, d'où le fait que par moment (surtt qd le tps est humide ou lors des montées en régime) l"alternateur ait du mal et que le voyant s'allume.
-enfin, je voudrais démonter la garniture de portière arrière gauche pour changer le moteur de la serrure qui est hs, et je n'y arrive pas.Je souhaite aussi accéder au système d'enroulement auto des ceintures avant, pour les retendre, et je n'y arrive pas.
 
voilà, il y a 2-3 autres choses à revoir, mais déjà, si je peux régler les pb cités au dessus, ça m'arrangerait. Merci de votre lecture et de votre aide.