ben nous avons un probleme, nous avons une fort escorte break et la pédale devient trés dure et les roues bloquent en bref la voiture freine toute seule.. au début c'était la roue avant droite, nous avions donc changer le met cilindre de frein, les frein arrière, les frein avant, le flexible... et sa marcher, maintenant c'est la roue avant gauche qui bloque et un peu la roue avant droite... elle est de 1991 et c'est un diesel,
 
 
AIDEZ NOUS SIL VOU PLAIT....
nous ne savons pas quoi faire....

Salut,
Si par exemple tu démarre le véhicule et que tu appuie légérement sur la pédale de frein et que tu la relache.
Est ce que la pedale s'enfonce toute seule aprés, comme si elle était aspiré ?

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                                            ALLEZ L'OM
 
 

non au début lorsque lon roule la pedale est souple et ensuite aprés quelques minute elle devien trés trés dure....

sil vou plai aider nous, nous ne savons pas quoi faire et cette voiture et tou pour nous et si nous avons pas cette voiture nou ne pouvons pas travailler (sur les foires)... aider moi...

Peut être la pompe a vide ou mastervac
Et lorsque la pedale est toute dur le véhicule freine tout seul??

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oui cela freine... un ancien mécano de chez ford ma dit soi le flexible, ou soit un clapet sur le moteur frein ou pompe frein, je sais plus trop...
sa fai plein de fois que lon va chez un ancien garagiste pour la faire réparé.. et a chaque fois elle marche mais le lendemain elle rebloque doucement jusqu'a temp que la pédale soit toute dur....

Oui ben change de garagiste...
Et va falloir peut ^tre prévoir des frais...

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ben voila celui la nou le fesai au noir donc les frais été de pas beaucoup!!!
tu ty connais beaucoup en voiture???
le master bac c'est une grosse boite??
vendredi on fais changer le flexible.... jespere que sa va allé...

salut étant donné les pièces que tu as changé je pencherais soit pour une mauvaise purge(air ou saletés accumulées qui fait surpression) ou ton servofrein=mastervac dont la membrane ne joue plus toalement son role, (peut erte un ressort usé).
est ce que ta pédale remonte directemnt ou lentement après un coup de frein?
si oui alors tige  ou ressort de pédale grippé.
si non voir ci dessus.

j'ai oublié qd tu dis que tu as changé les freins avants , tu parles aussi des étriers?
si non vois d'abord de ce coté!!!!!!!!!!!étriers grippés=pédale dure et freinage continu