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Déclenchement ventilateur moteur 306 1.9d

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n°14732199
keewooh   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-06-2006 à 22:48:20  answer
 
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Bonjour, je souhaiterai avoir quelques renseignements concernant le déclenchement des motoventilateurs d'une 306 1.9d équipée de la clim de 1997 environ 150000km (il y a deux GMV).
Est il possible qu'ils se déclenchent une fois le moteur coupé, comme dans le cas où avant coupure la températeure moteur serait à la limite du déclenchement et qu'une fois arreté du coup le moteur monterait encore un peu en température.
 
Lors de l'utilisation de la clim est ce que les deux gmv se déclenchent ?
J'espère que jai pu me faire comprendre, cette question est spécifique à ce véhicule.
En vous remerciant par avance, je vous souhaite une bonne soirée.

n°14732312
sharko   profil
vive la vieille méca sans gest
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 13-06-2006 à 00:49:45  answer
 

oui un ventilo peut se déclencher après coupure du moteur, c pour cela qu'on débranche la batterie sur toutes interventions sur un moteur chaud
 
sinon pour la clim j'en sais rien, mais ça m'étonnerait car ça tirerait sacrément sur la batterie et l'alteranteur


---------------
j'improvise, je m'adapte et je domine
sharko=squale et non l'autre........
n°14732321
darnal77   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-06-2006 à 01:45:14  answer
 

Salut,
 
Etant donné que la pièce qui fait déclencher le ou les ventilateurs de refroidissement est purement mécanique elle ne nécessite pas d'éléctricité pour fonctionner donc il est tout à fait possible que ça fonctionne moteur coupé  
 
a+


---------------
PROUD TO BE ARMENIAN
mood
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Posté le 13-06-2006 à 01:45:14  profilanswer
 

n°14732324
fabricebob​o   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 13-06-2006 à 02:14:04  answer
 

Il est meme conseillé que ça tourne moteur coupé, personnellement j'ai meme rajouté une alimentation pour les faire touner à ma guise de l'intérieur du véhicule.

n°14732326
Supermente​ur   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-06-2006 à 02:19:29  answer
 

Oui, c'est d'ailleurs une modification courante sur les 205 1300 Rallye.

n°14733172
keewooh   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-06-2006 à 22:15:33  answer
 

Bonjour, je vous remercie tous pour vos renseignement, sinon je suppose que c'est possible de le voir a partir du shéma du circuit électrique? Si je vous affiche celui, vous pourrez me l'expliquer?  
Merci d'avance

mood
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Posté le 13-06-2006 à 22:15:33  profilanswer
 

n°14733335
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-06-2006 à 23:15:35  answer
 

Le 13-06-2006 à 01:45:14, darnal77 a écrit :

Salut,
 
Etant donné que la pièce qui fait déclencher le ou les ventilateurs de refroidissement est purement mécanique elle ne nécessite pas d'éléctricité pour fonctionner donc il est tout à fait possible que ça fonctionne moteur coupé  
 
a+


Tu parles de quelle piéce ? Un ventilo est électrique, donc il a besoin d'électricité pour fonctionner :bah:
 
Sinon, pour la 306 D, quand la clim est en fonctionnement, les 2 GMV doivent tourner :oui: Ils sont branchés en série pour la petite vitesse et en paralléle pour la grande vitesse ;)
 
Sinon sur ce véhicule, à part si la T°C d'eau est trés élevée, ou que la sonde de T°C est en défaut, les ventilos ne doivent pas fonctionner contact coupé :non:


Message édité par ROOPY le 13-06-2006 à 23:17:34
n°14734278
keewooh   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-06-2006 à 22:02:11  answer
 

Bonjour, je partais en effet sur le princie que la température d'eau était élevée.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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