bonjour
ce matin la moteur de mon 806 1,9td de 1995 a rendu l'ame a 207.000 kms
je l'ai pas encore ouvert mais je suspecte un dessertissage de chambre de  
précombustion.
Je suis parti a la recherche d'un moteur de remplacement en sechant que  
c'est une série DHX.
Je trouve enormement de bloc 1,9d et peu de TD. Ma question est de savoir si  
je peux acheter un 1,9d et adapter facilement mon turbo dessus ?
merci  

Salut,
 
Non, aucune chance que ça marche ! Les blocs turbocompressés n'ont pas le même volume de chambre de combustion, les taux de compression sont bien plus élevés... et la transformation est impossible ! Il te faut absolument trouver un 1,9 TD !
 
Bon courage,
 
@++

Cherche même pas le DHX c'est comme le AAZ chez VAG c'est introuvable ou alors à un prix infernal.
 
Je serais toi je démonterai voir les dégats et si c'est réparable sinon c'est soit la casse, un moteur neuf (mais à mon avis vu l'age du camion ça vaut pas le coup) ou alors mettre un 1.9 D dessus mais ça va ramer .

---------------
Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

Si le DHX et difficile a trouver peut-on adapter un autre type de 1.9td en evitant le dhy ?

Un bon vieux D8A ça n'irait pas ?

Alors là bonne question car je suis pas trop pro Peugeot mais mon oncle travail avec les casses et il est assez PSA et il m'a dit que ces moteurs là étaient introuvable pour les TD de PSA ça doit se monter mais le probléme reste le même faut en trouver un car se sont des moteurs trés rechercher.

---------------
Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

... ou un 2.1l TD de 406 phase 1

Mines, homologation, assurances...
 

Merci de l'info mais par autre moteur j'entendais plutot monter un 1,9 td de 405 de zx de xantia enfin bref ce genre de chose
ou alors il faut vraiment le bloc DHX. D'ailleur je ne sais meme pas s'il a été monté juste sur peugeot 806 (et equivalent) ce dhy ou sur les autre véhicules équipés du 1,9 td.
 
Dernière question, je croyais ce moteur extremement fiable mais il semble qu'il n'en ai rien puisque j'ai trouvé enormement de témoignage de problème
Je sais que ce petit moteur a fort a faire avec le poids du 806 mais avec un conduite cool et respectueuse de la mécanique peut-on esperer un bonne espérance de vie ou celle est illusoire ?
Merce

Ce moteur n'es pas fiable il est aussi par exemple monter sur les 306 et il n'est pas rare qu'il casse avant 150.000 kms.
 
C'est pour ça qu'il est trés rechercher et les autres 1.9 TD de PSA c'est pareil ils tiennent mieux mais souvent ils ont des kilométrages pas possible et pareil trés rechercher, c'est simple il te suffit de prendre ton botin et ton téléphone et de téléphoner aux casses pour savoir si ils ont des 1.9 TD de PSA et si ils en ont demande le prix et le kilométrage mais c'est assez dur à trouver.

---------------
Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

Si je me trompe pas les 306 étaient équipées de la version DHY tristement celèbre pour son manque de fiabilité
mais pas les 806
sinon j'ai pu trouver sans difficulté un moteur adapté  
merci

lorema  > je t'ai envoyé un mp