Bonjour tout le monde !
Voici un problème d'ordre mécanique, accompagné de dilemnes médico-psycho-écologique. Nan jdéconne partez pas 
Plus sérieusement, l'objet du problème : une ax essence datant de 90, dont la courroie de distribution a été en théorie changée il y a 10000 km (la facture - si elle existe - a disparu, sinon ca fait 110000 km qu'elle roule avec la meme courroie, c'est important pour la suite).
Depuis hier matin, elle a un bruit, en plus des nombreux bruits déjà présent, mais un bruit genre pas sympa, un gros tactactactactac. Plus la voiture chauffe, puis le bruit est fort, des fois à froid ya le bruit, des fois ya pas et il vient au bout de quelques km. Il est la tout le temps, vitesse enclenchée ou non, et quand on accélère (avec une vitesse ou au point mort) le bruit accélère aussi. En ouvrant le capot j'ai rien vu, et le bruit semble venir de dans/sous le moteur.
(ps : décrire un bruit au clavier c'est pas facile, je tacherais de l'enregistrer cet aprem).
Donc première question : est ce que vous savez à quoi c'est du ? (ou au moins une piste tant qu'il n'y a pas l'enregistrement)
Question subsidiaire : est ce que c'est réparable facilement ? (je précise que je suis une b**e en mécanique)
Autre petit truc : si je dois passer par un garagiste, est ce qu'elle pourra tenir 2 allers et retour de 20km (partiels demain 
) ?
Et comme j'avais prévu de changer ma courroie de distribution à la fin du mois, est ce qu'il serait plus intéressant de tout faire d'un coup ?
Bref merci d'avance pour votre aide éventuelle.
