Reprise du message précédent :
D'ou ma requete ici, pour ne pas me faire rouler.  

 
Bonjour à tous,
 
j'ai changé la membrane il y a un mois sur ma mondeo td de 97 et je n'ai pas eu besoin de lever la voiture. La pièce est très accessible sur la Mondéo
 
Cdt
 
Laurent

Désolé pour le mauvais conseil : j'ai une escort.

Et bien c'est encore mieux.

Moi, quand j'ai fait changer le correcteur de suralimentation il a fallu 1/2 heure environ, ensuite j'ai fait des essais
sur route et refait régler le débit, effectivement au départ je ne dépassé plus les 90 Km/h    
il y a une vis au centre avec un sessort pour ce réglage.  
 

 
Salut,
 
pour le réglage, je me suis inspiré du post expliquant la manip sur 306 TD : On desserre jusqu'à ce que la voiture fume à l'échappement, puis on ressert d'un quart de poil ( pour que celà ne fume plus !!). Par contre, j'ai fait les réglages en statique et je ne sais pas si c'est la bonne manière. Concernant le temps, 3/4 d'heure me semble un maximum
 
Cdt
 
Laurent

Oui, 3/4 d'heure c'est correct, et non pas 4 heures surtout pour un mécano ! en moins qu'il l'emmène chez un dieséliste !!.

 
Je ne recomande pas Marmande Diesel
Je suis trés mécontant du service, et surtout de la facture.
Devis oral 60 à 70€ pour verifier 4 injecteur (ceci correspond au tarif ordinaire) => facture réèle 128€.
Les injecteurs sont déclarés bon (aucun changement).
Le changement des durites et facturer, pourtant j'ai toujours mes vielles durites!
ceci pose la question : les injecteurs sont-ils réèllements vérrifié et bon.

 
peut on chancher le correcteur de suralimentation nous meme ? j'ai la meme panne

 
ce que vous pouvez faire c'est venir chez A3M. anciennement marmande rectification. ils sont tres competent et pas chers . c'est dans la zone industrielle nord de marmande.