Bonjour!!
 
 
J'ai besoin d'aide!!
 
Voila,  J'ai un probleme avec mon opel corsa qui demarrais avec du mal et le voyant batterie restait constamment allumé.  J'ai changé la batterie et les bougie de prechauffage, mais le voyant reste allumé!!!   Que faire??
 
 
De plus, quand, je freine, je sent une resistance sous la pedale comme si j'avais du mal a appuyer dessus.  Donc la voiture freine beaucoup moins bien...
 
HELP ME PLEAAAAASE!!!!
 
merci!!

Essence ou diesel la voiture ?? Cela peut faciliter les réponses  
 
Le voyant de défaut de charge batterie , indique une défaut de charge batterie, donc d'alternateur, car c'est en principe l'alternateur qui contrôle l'allumage du voyant.
 
Comme tu signales un défaut de freinage, en parallèle, qui ressemble à un défaut d'assistance, ma "boule de cristal" permet de voir que tu as un moteur diesel et une courroie d'accessoires rompue.
 
La pompe à vide qui permet l'assistance au freinage est entraînée  sur le même axe que l'alternateur.

Que préconnises-tu?
 
en clair, je dois uniquement changer de courroie?   excuse mais je n'y connais pas grand chose!!

Déjà, confirmes-tu ce que j'ai deviné ?

• Moteur diesel Oui ou non ?
• Courroie d'accessoires rompue (absente) : tu dois voir la poulie de l'alternateur sans courroie !

Re
 
Moteur diesel: oui
Courroie...  Où puis-je la trouver...?  

Repères l'alternateur sur ta voiture. Tu regardes dans ce reportage à quoi ressemble l'alternateur équipé de la pompe à vide[Photoreportage] Changement d'alternateur sur corsa A td. La poulie d'entraînement de l'alternateur, tu doit pouvoir la faire tourner à la main, puisqu'il n'y a plus de courroie (mon hypothèse)
 
La courroie rompue est sans doute tombée sur la route. Il faut donc la remplacer par une neuve, que l'on trouve chez le marchand. Mais après il faut savoir la monter...

ok   ca va etre chaud mais je vais tenter...
 
 

Recherches sur Forum-auto s'il y a un photo reportage sur le montage de la courroie d'accessoires. L'alternateur, tu n'as pas besoin d'intervenir dessus si c'est juste la courroie cassée.